APP plaka düzenlemesi 1 Nisan’da yürürlüğe girdi
Resmi Gazete’de 27 Şubat 2026’da yayımlanarak yürürlüğe giren Karayolları Trafik Kanunu değişikliği ile plakalara ilişkin yeni düzenlemeler yapıldı . İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, vatandaşların mağduriyet yaşamaması için 1 Nisan’a kadar rehberlik ve bilgilendirme amaçlı bir geçiş süreci tanındığını hatırlatarak, bu sürenin tamamlandığını ve bugünden itibaren cezai işlemlerin uygulanmaya başladığını duyurdu .
1 Nisan itibarıyla mühürsüz, güvenlik işaretleri bulunmayan ve yetkili kuruluşlarca basılmamış APP plaka kullanan araç sahiplerine 140 bin lira idari para cezası kesilecek, araç 30 gün süreyle trafikten men edilecek . İhlalin bir yıl içinde tekrarlanması durumunda ceza 280 bin liraya çıkıyor ve men süresi 60 güne uzuyor .
“Bu plakalar EDS sistemleri tarafından okunamıyor”
Bakan Çiftçi, APP plakaların en büyük sorununun elektronik denetim sistemleri tarafından tespit edilememesi olduğunu vurguladı. Çiftçi, “Bu plakaları EDS sistemleri ve plaka tanıma sistemleri okuyamıyor. Radar, Plaka Tanıma Sistemi (PTS), Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS) gibi araçlar tarafından sağlıklı biçimde tespit edilemiyor” dedi .
Bu durumun yarattığı güvenlik zafiyetine dikkat çeken Çiftçi, şu ifadeleri kullandı:
“Bunun sakıncası şu; bu plakalar terör eylemlerinde, uyuşturucu naklinde, düzensiz göçmen hadiselerinde ve kaçakçılıkta kullanılabiliyor. Suçta kullanıldığı tespit edildiği için kanun koyucu bunları belli bir müeyyideye bağlamış. Bunun cezası 140 bin lira.”
“İkiz plaka” yöntemiyle masum vatandaşlar mağdur oluyor
Bakan Çiftçi, APP plakaların bir diğer mağduriyet boyutuna da dikkat çekti. Suçluların, başka araçların plakalarını kopyalayarak (“ikiz plaka” yöntemi) suç işlediğini belirten Çiftçi, bu durumda masum vatandaşların gitmedikleri şehirlerden trafik cezası aldıklarını söyledi.
Çiftçi, Erzurum Valiliği döneminde karşılaştığı bir olayı şu sözlerle paylaştı:
“Erzurumlu bir vatandaş, hiç Artvin’e gitmediği halde aracına orada trafik cezası yazılmış. Hatta bundan dolayı hanımıyla ‘Senin Artvin’de ne işin vardı?’ diye ilişkileri bile bozulmuş. Bu düzenleme tamamen kamu düzeni ve güvenliğiyle, aynı zamanda vatandaşlarımızın haksız, hukuksuz muamelelere tabi olmamasıyla ilgilidir.”
Şoförler Odası tarafından basılan plakalara ceza yok
Bakan Çiftçi, Şoförler Odası tarafından basılan ancak standartların dışına çıkılarak hazırlanan plakalar için cezai işlem uygulanmayacağını belirtti. Çiftçi, “Vatandaş Şoförler Odasına gitmiş, plaka almak için kendisine iki tane seçenek sunulmuş, o da onlardan birini tercih etmiş. Bu plakanın üzerinde bütün güvenlik unsurları ve mühür yer alıyor. Biz bundan dolayı insanların cezalandırılmasını adil bulmuyoruz” dedi .
Asıl sorunun, tabelacılarda, reklam firmalarında veya internet üzerinden siparişle bastırılan, üzerinde mühür, karekod ve güvenlik işareti bulunmayan APP plakalar olduğunu vurgulayan Çiftçi, bu tür plakaların derhal değiştirilmesi gerektiğini söyledi .
APP plaka nasıl değiştirilir?
Bakan Çiftçi, APP plaka değişim adımlarını şöyle sıraladı :
-
Kolluğa başvuru: Sahte plaka olduğu için öncelikle kolluğa gidilerek “kayıp plaka” veri girişi yapılması gerekiyor.
-
Noter işlemi: Notere gidilerek yeni plaka başvurusu yapılıyor.
-
Plaka basımı: Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu’na bağlı odalara gidilerek standart plaka basımı yapılıyor ve araca takılıyor.
Multimedya sistemleri için yönetmelik çalışması sürüyor
Bakan Çiftçi, araçlardaki görüntü ve ses sistemlerine ilişkin de açıklama yaparak, bu konuda kafa karışıklığı olduğunu belirtti. Çiftçi, yönetmelik çalışmalarının devam ettiğini ve Nisan ayının sonuna kadar tamamlanacağını söyledi:
“Yönetmelik çıkana kadar bu konuda vatandaşlarımıza rehberlik yapmaya devam edeceğiz. Yani herhangi bir şekilde ceza uygulamayacağız. Hangi ekranlar bakış açısını engelliyor, hangileri engellemiyor, bunu yönetmelikte açık, anlaşılır, net, objektif bir şekilde belirleyeceğiz.”
Hedef: Can kayıplarını azaltmak
Bakan Çiftçi, tüm bu düzenlemelerin temel amacının trafik kazalarına bağlı can kayıplarını azaltmak olduğunu vurguladı. 2021 yılında Cumhurbaşkanı tarafından imzalanan Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi’ne göre, 2030 yılına kadar can kayıplarını yüzde 50 azaltmayı, 2050 yılına kadar ise sıfır can kaybı hedeflediklerini belirtti .
Çiftçi, “Bir tane bile can kaybını azaltabilsek, bu noktada kendimizi başarılı kabul edeceğiz. Bütün düzenlemelerimizin sebebi tamamen buna yönelik” dedi .
| Konu | Detay |
|---|---|
| APP plaka cezası (ilk ihlal) | 140 bin TL + 30 gün trafikten men |
| APP plaka cezası (tekrar ihlal) | 280 bin TL + 60 gün trafikten men |
| Yürürlük tarihi | 1 Nisan 2026 (geçiş süreci sona erdi) |
| Temel gerekçe | EDS/PTS sistemlerinin okuyamaması, suçlarda kullanılması |
| Suçlarda kullanım alanları | Terör eylemleri, uyuşturucu nakli, göçmen kaçakçılığı |
| Multimedya sistemleri | Yönetmelik çıkana kadar ceza yok (Nisan sonu-Mayıs başı bekleniyor) |
| Hedef | 2030’da can kaybını %50, 2050’de sıfıra indirmek |
APP plaka terör, uyuşturucu APP plaka, İçişleri Bakanı Çiftçi APP plaka açıklaması, APP plaka suçlarda kullanımı, EDS okumayan plaka, PTS plaka tanıma sorunu, APP plaka ikiz plaka mağduriyeti, APP plaka cezası 140 bin TL, 1 Nisan APP plaka denetimi, kamu düzeni APP plaka
