Bazı hayaller birkaç yıl, bazıları ise onlarca yıl bekliyor. İskoç mühendis Bill Drysdale'ın 26 yaşındayken başlayan otomobil hayali tam 42 yıl sonra kendi garajında gerçeğe dönüştü.
Drysdale, gençliğinde İngiltere'deki Silverstone pistinde Porsche 904 yarış otomobilini gördüğünde bir gün aynı otomobile sahip olmak istedi.
Fiyatı milyon sterlini geçti
Yıllar içerisinde nadir Porsche 904 modellerinin değeri hızla yükseldi. Drysdale için orijinal otomobili satın almak ulaşılması mümkün olmayan bir hedefe dönüştü.
Ancak emekli olduğunda hayalinden vazgeçmek yerine farklı bir karar aldı: Otomobili kendisi yapacaktı.
58 yaşında yeniden öğrenci oldu
Drysdale emekliliğinin ardından altı ay boyunca gece okuluna giderek kaynak yapmayı öğrendi.
Daha sonra orijinal Porsche 904'e ait teknik çizimlere ulaşarak garajında çalışmaya başladı.
Otomobilin gövde biçimini önce ahşaptan hazırladı, ardından alçı kalıplar oluşturdu. Fiberglas gövde parçalarının hazırlanmasında eşi Lucia da projeye yardım etti.
Şasi ve süspansiyonu kendisi yaptı
Proje yalnızca dış görünüşü kopyalamaktan ibaret değildi. Drysdale şasiyi üretti, süspansiyon sistemini tasarladı ve otomobilin birçok mekanik parçasını kendi çalışmasıyla hazırladı.
Motor ve şanzımanı ise ikinci el olarak temin etti.
Sekiz yıl sonra garajdan çıktı
Çalışmanın tamamlanması sekiz yıl sürdü. Drysdale hayalindeki otomobili bitirdiğinde 68 yaşındaydı.
Kendi yaptığı otomobile “Porsche 904FF” adını verdi. Araç yalnızca garajda sergilenmek için yapılmadı; pist testlerine çıkarıldı ve farklı ülkelerde düzenlenen tırmanma ve sprint yarışlarında kullanıldı.
87 yaşına kadar yarıştı
Drysdale otomobiliyle İskoçya, İngiltere, Fransa ve İsviçre'deki etkinliklere katıldı.
2026 yılının şubat ayında, 87 yaşındayken geçirdiği inmenin görüşünü etkilemesinin ardından otomobil kullanmayı bıraktı.
Ancak yaptığı otomobil yarışmayı bırakmadı. Aracı artık arkadaşları kullanırken Drysdale yarışlarda takımın katılımcısı olarak yer almaya devam ediyor.
Hayalin yaşı olmadığını gösteren proje
Drysdale'ın hikayesi emeklilik sonrasında yeni bir beceri öğrenmenin ve yıllarca ertelenen bir projeye başlamanın dikkat çekici örneklerinden biri oldu.
26 yaşında gördüğü bir otomobille başlayan merak, kaynak yapmayı öğrenmesinden sekiz yıllık garaj çalışmasına ve Avrupa'daki yarışlara kadar uzanan onlarca yıllık bir yolculuğa dönüştü.
