Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun programı kapsamında Batı Çevre Yolu şantiyesinde incelemelerde bulundu. Projenin son durumu hakkında Karayolları ekiplerinden bilgi alan Uraloğlu, Samsun’un şehir içi ve transit ulaşımını rahatlatması beklenen yatırımın çalışmalarını yerinde takip etti. 16,3 kilometrelik yolun tamamlanmasıyla ulaşım süresinin önemli ölçüde kısalması hedefleniyor.
Samsun Batı Çevre Yolu'nda Çalışmalar Sürüyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’daki yoğun programının son bölümünde Samsun Batı Çevre Yolu şantiyesini ziyaret ederek projede gelinen noktayı yerinde inceledi.
Bakan Uraloğlu’na incelemeleri sırasında TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı ve Samsun Milletvekili Dr. Mehmet Muş ile İlkadım Belediye Başkanı İhsan Kurnaz da eşlik etti. Heyet, şantiyede görev yapan Karayolları ekiplerinden çalışmaların mevcut durumu ve projenin ilerleyişi hakkında bilgi aldı.
Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda Samsun’un ulaşımını güçlendirecek yatırımların sahada takip edildiğini belirterek, Batı Çevre Yolu'nun şehir içi trafiğini rahatlatacak projeler arasında bulunduğuna dikkat çekti.
16,3 Kilometrelik Yeni Ulaşım Koridoru
Samsun Batı Çevre Yolu Projesi, kentin şehir içi ve transit trafik yükünü azaltmak amacıyla hazırlanmış önemli ulaşım yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor.
Projenin temeli 10 Ocak 2026'da Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katıldığı törenle atılmıştı. Toplam 16,3 kilometre uzunluğunda planlanan Batı Çevre Yolu, 3 gidiş ve 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edilecek.
Proje kapsamında ayrıca 2 çift tüplü tünel, 3 viyadük ve 6 köprülü kavşağın yapılması planlanıyor. Tünellerin toplam uzunluğunun ise 1.757 metre olacağı açıklanmıştı.
Samsun'un batı yönündeki ulaşım ağını güçlendirecek proje, özellikle kent merkezindeki trafik yoğunluğunun azaltılması ve transit araçların şehir içindeki mevcut güzergâhlara olan yükünün düşürülmesi açısından önem taşıyor.
Samsun'da Ulaşım Süresi 10 Dakikaya İnecek
Bakan Uraloğlu, Batı Çevre Yolu'nun temel atma töreninde yaptığı açıklamada projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâhta önemli bir zaman tasarrufu sağlanacağını belirtmişti.
Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre mevcut durumda yaklaşık 29,6 kilometrelik güzergâh 40 dakikada geçilirken, Batı Çevre Yolu'nun tamamlanmasıyla mesafe 13,3 kilometre kısalacak ve güzergâhın yaklaşık 10 dakikada geçilebilmesi hedeflenecek.
Projenin tamamlanmasıyla yıllık yaklaşık 1 milyar 815 milyon liralık zaman, 342 milyon liralık akaryakıt tasarrufu olmak üzere toplam 2 milyar 157 milyon liralık ekonomik kazanım sağlanması öngörülüyor.
Bu yönüyle Samsun Batı Çevre Yolu, yalnızca şehir içi trafik açısından değil, Samsun'un bölgesel ulaşım ve lojistik bağlantıları açısından da stratejik bir yatırım olarak değerlendiriliyor.
Bakan Uraloğlu Samsun'daki Yatırımları Takip Etti
Abdulkadir Uraloğlu'nun 3 Eylül 2026 tarihli Samsun programında Batı Çevre Yolu incelemesinin yanı sıra kentin ulaşım altyapısına yönelik başka önemli yatırımlar da yer aldı.
Uraloğlu, Samsun-Çarşamba Havalimanı Yeni İç ve Dış Hatlar Terminal Binası'nın temel atma törenine katılırken, Samsun Şehir Hastanesi-Eğitim ve Araştırma Hastanesi Tramvay Hattı'nın temel atma töreninde de yer aldı. Ayrıca yeni tramvay setleri hizmete alındı.
Günün son programında ise Samsun Batı Çevre Yolu şantiyesine geçen Bakan Uraloğlu, devam eden çalışmaları yerinde takip etti.
Samsun'da ulaşım altyapısının güçlendirilmesine yönelik yatırımların önümüzdeki dönemde de devam etmesi beklenirken, Batı Çevre Yolu'nun tamamlanmasıyla birlikte özellikle şehir merkezindeki trafik yoğunluğunun azaltılması ve transit ulaşımın daha hızlı hale getirilmesi hedefleniyor.
