Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun-Trabzon-Sarp Demir Yolu Projesi'nin bölge ulaşımını rahatlatacağını ve Karadeniz'i Kafkasya ile Orta Asya'ya bağlayan stratejik bir koridor haline getireceğini açıkladı.

Mehmet Özdağ: Samsun 15 Yıldır Oyalanıyor
Mehmet Özdağ: Samsun 15 Yıldır Oyalanıyor
İçeriği Görüntüle

Karadeniz Sahil Demir Yolu Gürcistan'a Uzanacak

Karadeniz Sahil Demir Yolu olarak da anılan projenin teknik ve ekonomik detaylarını paylaşan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, hattın Samsun'dan başlayıp Sarp Sınır Kapısı'na kadar uzanacağını bildirdi. Hat, Karadeniz Bölgesi'ndeki beş ili demir yolu ağına kavuştururken, Gürcistan üzerinden uluslararası bağlantı sağlayacak. Uraloğlu, projenin Türkiye'nin doğuya açılan demir yolu koridorunu güçlendireceğini vurguladı.

Lojistikte Rekabet Gücü Artacak, Kara Yolu Yükü Azalacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin hem yolcu hem de yük taşımacılığına getireceği dönüşüme dikkat çekti. Mevcut kara yolu trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak olan hat, liman entegrasyonu sayesinde uluslararası lojistikte rekabet gücünü artıracak. Bakan Uraloğlu, demir yolunun bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine büyük katkı sunacağını ifade etti.

Erzincan-Trabzon Hattı İle Kuzey-Güney Ekseni Tamamlanacak

Projenin kritik bir ayağı olan Erzincan-Trabzon Demir Yolu Hattı hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, bu bağlantı ile bölgenin kuzey-güney aksında güçlü bir ulaşım koridoru elde edileceğini söyledi. Bu hat, Karadeniz Sahil Demir Yolu'nu iç bölgelere ve uluslararası demir yolu ağına entegre ederek, Bir Kuşak Bir Yol ve Orta Koridor projeleri için hayati bir bağlantı noktası oluşturacak.

513 Kilometrelik Hatta 14 İstasyon Kurulacak

Projenin teknik özelliklerini açıklayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın toplam 513 kilometre uzunluğunda ve saatte 250 kilometre hıza uygun olarak tasarlandığını duyurdu. Hat üzerinde 14 istasyon inşa edileceğini belirten Uraloğlu, yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini kaydetti. Proje kapsamında çok sayıda tünel ve viyadük yapılacağı da aktarıldı.

2026 Yılı Yatırım Programına Teklif Edildi

Bakan Uraloğlu, Samsun-Trabzon-Sarp Demir Yolu Projesi için 2026 Yılı Yatırım Programı'na, Etüt-Proje (Avan Proje) çalışmalarının başlatılması amacıyla teklifte bulunulduğunu bildirdi. Projenin tamamlanmasıyla Trabzon ve Rize üzerinden Gürcistan sınırına kadar kesintisiz bir demir yolu bağlantısı sağlanmış olacak. Projenin ilerleyen süreçteki aşamaları takip ediliyor.