Drone dünyasına yeni giren herkesin ilk sorduğu şey şu: drone ehliyeti gerçekten şart mı, şartsa ben nereden başlayacağım? Açıkçası bu soruyu sormakta sonuna kadar haklısınız; çünkü sosyal medyada “gerek yok”, “nasıl olsa kimse bakmıyor” gibi cümleler dolaşıyor, bir yandan da işin içinde mevzuat, sınıflar, kayıtlar, sağlık şartları falan var. Kulağa karışık geliyor ama düzgün bir sıraya koyunca oldukça net bir süreç aslında.
Bu yazıda, drone ehliyetiyle ilgili ön araştırma yapan biri olarak aklınıza takılabilecek her şeyi tek bir yerde toplamayı hedefledim: Ehliyet türleri neler, hangi drone için hangisi gerekiyor, başvuru şartları neler, eğitimlerde ne işleniyor, eğitim süresi ve ücretler nasıl şekilleniyor, sertifikayı aldıktan sonra sistem kaydı nasıl yapılıyor… Hepsini adım adım konuşacağız. En sonda da “tamam, kafam netleşti” dedirten bir SSS bölümü bırakacağım.
Drone Ehliyeti Nedir ve Neden Bu Kadar Önemseniyor?
Drone dediğimiz şey, uzaktan kumandayla (ya da bazı senaryolarda önceden planlanmış rota ile) havalanabilen, içinde insan olmadan uçabilen bir araç. Yani teknik adıyla insansız hava aracı (İHA). İşin güzelliği şu: Hobi olarak keyifli, iş olarak da çok ciddi bir alan. Ama işte tam da bu yüzden, bilinçsiz kullanım hem güvenlik hem de hukuki açıdan ciddi riskler doğurabiliyor.
Mevzuat tarafında temel mantık çok basit: Havada bir şey uçuruyorsanız, o “şey”in nereye gittiği, kimin kontrolünde olduğu, hangi şartlarda uçtuğu önem kazanıyor. Bu yüzden, özellikle ticari amaçla yapılan uçuşlarda (çekim, haritalama, denetim, tanıtım işleri vb.) pilotun eğitimli ve kayıtlı olması bekleniyor. “Ben sadece bir iki video çekiyorum” dediğiniz an bile, o işin ticari sayılıp sayılmadığı duruma göre değişebiliyor. Bizce en sağlıklısı, işi en başından doğru kurmak.
Drone Ehliyeti Zorunlu mu? Hangi Durumlarda Şart Oluyor?
En net yanıtı şöyle vereyim: Ticari uçuşlarda, sınıfına göre drone ehliyeti zorunluluğu gündeme geliyor. Hobi uçuşlarında da bazı durumlarda kayıt ve kurallara uyum beklenebiliyor. “500 gram altı uçuruyorum, benden bir şey istemezler” düşüncesi pratikte çok duyuluyor ama ticari bir senaryo varsa iş değişiyor. Ayrıca uçuş güvenliği, uçuş izni süreçleri ve olası denetimler açısından, pilot sertifikası ve kayıtlılık kısmı bir nevi sigorta gibi çalışıyor (insanın içi rahat ediyor).
Şunu da ekleyeyim: Ehliyetin “kağıt üzerinde bir belge” olmasından öte bir değeri var. Eğitim alan bir pilot, hava hukuku, meteoroloji, uçuş dinamiği, bakım-onarım gibi konuları temel seviyede de olsa öğreniyor. Bu bilgi, gerçek hayatta “tamam ya, sıkıntı olmaz” dediğiniz küçük hataları büyümeden durdurabiliyor.
Ehliyet mi, Sertifika mı? Kavramlar Neden Karışıyor?
Günlük dilde “ehliyet” diyoruz, çünkü en anlaşılır kelime o. Resmi dilde ise çoğu zaman “İHA Pilotu Sertifikası” ya da ilgili sınıf “pilot lisansı/sertifikası” ifadelerini görürsünüz. Aslında kullanıcı tarafında mesele aynı kapıya çıkıyor: Yetkili eğitim kuruluşundan eğitimi alıyorsunuz, sertifikanızı alıyorsunuz ve ardından ilgili sistemlere kayıt/adımlar tamamlanınca yetkiniz görünür hale geliyor.
Bu yazı boyunca “drone ehliyeti” derken, yaygın kullanım üzerinden konuşacağım; ama resmi süreçte karşınıza sertifika ve kayıt adımları olarak çıktığını bilmeniz yeterli.
Drone Ehliyeti Çeşitleri: Hangi Sınıf Ne Anlama Geliyor?
Drone ehliyetleri, temelde cihazın kalkış ağırlığına göre sınıflandırılıyor. Yani “benim drone’um kaç kilo?” sorusu, alacağınız ehliyetin doğrudan belirleyicisi. Bu noktada en sık görülen sınıflar İHA0 ve İHA1. Daha büyük platformlarda ise İHA2 ve İHA3 devreye giriyor.
Ehliyet Sınıflarını Tek Bakışta Anlatan Tablo
| Ehliyet / Sertifika Sınıfı | Kalkış Ağırlığı Aralığı | Kimler İçin Daha Uygun? | Öne Çıkan Kullanım Senaryoları | Yaş Sınırı (Genel Çerçeve) |
|---|---|---|---|---|
| İHA0 | 500 gr – 4 kg | Hafif platform kullananlar, başlangıç seviyesi ticari hedefi olanlar | Küçük çekimler, temel iş akışları, pratik kazanma | 12+ |
| İHA1 | 4 kg – 25 kg | En yaygın tercih; kamera/drone ile profesyonel iş yapmak isteyenler | Profesyonel video/foto, kurumsal çekim işleri, daha kapsamlı uçuş operasyonları | 15+ |
| İHA2 | 25 kg – 150 kg | Daha ağır ve operasyonel platformlar, daha yüksek sorumluluk | Geniş alan operasyonları, daha büyük sistemler, uzmanlık gerektiren işler | 18+ |
| İHA3 | 150 kg üzeri | Çok büyük platformlar (özel operasyonlar) | Özel izinli ve daha karmaşık operasyonlar | Genellikle 18+ ve özel şartlar |
Not: 500 gram altı cihazlar mevzuatta bazı açılardan “kapsam dışı gibi” algılansa da, ticari uçuş senaryolarında sertifika gerekliliği gündeme gelebiliyor. O yüzden cihazın ağırlığı kadar “uçuşun amacı” da belirleyici. Gördüğümüz kadarıyla en çok yanlış burada yapılıyor.
Drone Ehliyeti Nasıl Alınır? Adım Adım Gerçek Hayat Süreci
Gelelim herkesin kalbine dokunan soruya: drone ehliyeti nasıl alınır ve bu iş kaç günde biter? Şimdi süreci, sizi yormayacak şekilde parçalayalım.
1) Önce Hangi Sınıfa İhtiyacınız Olduğunu Netleştirin
Önce drone’un kalkış ağırlığını öğrenin. Kutu üzerinde yazan ağırlık bazen “net ağırlık” olabilir; aksesuarlar, batarya, yük gibi eklerle kalkış ağırlığı artabilir. Eğer profesyonel çekim gibi bir hedefiniz varsa, çoğu kişinin tercih ettiği ve en çok iş gören sınıf İHA1 oluyor. Tabii bu bir “zorunlu tercih” değil; tamamen sizin ekipmanınıza ve hedefinize bağlı.
- 4 kg’a kadar (genel çerçevede): İHA0
- 25 kg’a kadar: İHA1
- 150 kg’a kadar: İHA2
- 150 kg üzeri: İHA3
2) Yetkili Eğitim Kuruluşu Üzerinden Başvurunuzu Yapın
Drone kullanım ehliyeti için başvuru yapılacak yer, yetkili eğitim kuruluşlarıdır. Çünkü eğitim sonunda verilen sertifikanın resmi sistemlerde karşılık bulabilmesi için yetkilendirme kritik. Bu noktada “internet kursu aldım, PDF verdiler” gibi şeyler sizi gerçek hayatta kurtarmaz. Kulağa sert geliyor ama maalesef öyle.
3) Kayıt Şartlarını Hazırlayın (Pratik Kontrol Listesi)
Genelde adaylardan beklenen temel şartlar şunlar olur:
- Adli sicil kaydında sorun oluşturan bir durum olmaması (genel çerçeve)
- Sürücü olur sağlık raporu alabilir durumda olmak
- Kimlik bilgileri ve gerekli evrakların hazır olması
- Eğitime düzenli katılım (devamsızlık sınırı olan programlarda buna dikkat)
Bu kısım bazen göz ardı ediliyor. “Ben eğitimi alırım sonra evrakları hallederim” demek cazip geliyor ama sonradan stres yapmamak için baştan toparlamak daha iyi.
4) Teorik Eğitim: İşin Temeli Burada Atılıyor
Teorik eğitim, çoğu kişinin “ya ben zaten uçuruyorum” diye küçümsediği ama işin asıl omurgası olan bölüm. Çünkü uçuşu güvenli ve mevzuata uygun hale getiren şey, sadece joystick hakimiyeti değil. Teorik eğitimde genelde şu başlıklar bulunur:
- İHA tanıtım (sistem mantığı, bileşenler)
- Hava hukuku (nerede, nasıl uçulur; ihlaller neye dönüşür)
- Meteoroloji (rüzgar, türbülans, görüş şartları)
- Uçuş dinamiği (drone havada neden öyle davranır?)
- İtki sistemleri (motor-pervane-batarya ilişkisi)
- Bakım-onarım yaklaşımı (kontrol listeleri, arıza okuma)
Bu dersler kulağa akademik gelebilir ama doğru anlatıldığında aslında çok günlük. Mesela meteoroloji konusu, “bugün rüzgar var mı?” demekten öte: rüzgarın yönü değişirse drone’un dönüşü nasıl etkilenir, uçuş süresi nasıl düşer, inişte hangi riskler doğar… gibi şeylerdir.
5) Pratik Eğitim: Eline ve Gözüne Güven Kazandıran Bölüm
Pratik eğitimde amaç, drone’u “havaya kaldırıp indirmek” değil; kontrollü ve güvenli uçuş davranışları kazandırmaktır. Kalkış-iniş, yön kontrolü, acil durum tepkileri, çevre farkındalığı, ekipman kontrol rutini… Bunlar, gerçek hayatta işinizi profesyonelleştiren detaylar.
Bir de şu var: Pratik eğitimde yapılan küçük uyarılar, sonradan çok büyük masrafları engelleyebilir. Pervane kontrolünden batarya güvenliğine, taşıma/kurulum disiplininden çevresel risklere kadar… “Ben bunu niye daha önce düşünmemişim” dediğiniz anlar olur.
6) Eğitim Sonrası Süreç: Kayıt ve Yetkinin Görünür Hale Gelmesi
Eğitimi tamamlayıp sertifikanızı aldıktan sonra, sistem kaydı adımı gelir. Genellikle ilgili platform üzerinden bireysel hesap oluşturup “İHA Pilot Kayıt Başvurusu” benzeri adımlar tamamlanır. Bu noktada istenebilecek belgeler arasında vesikalık fotoğraf, ehliyet belgesi ve sağlık raporu gibi dokümanlar bulunabilir. Belgeler yüklendikten sonra, başvurunuzun onaylanmasıyla e-Devlet tarafında yetkinizin göründüğünü görebilirsiniz.
Bu adımı “sonra yaparım” diye ertelemek, özellikle iş alacaksanız sıkıntı yaratır. Çünkü bazı müşteriler ve kurumlar, operasyon öncesi sizin yetkinizi net görmek ister. Haklılar da…
Eğitim Süreleri: İHA0, İHA1, İHA2 Kaç Saat Sürer?
Süre konusu, en çok sorulan başlıklardan biri. Çünkü insanlar plan yapmak istiyor: işten izin alacak mıyım, hafta sonu yeter mi, online olur mu? Genel çerçevede şu şekilde düşünebilirsiniz:
- İHA0: 12 saat civarı
- İHA1: 32 saat civarı
- İHA2: en az 90 saat (teorik) + pratik eğitim süreçleri
İHA2 tarafında iş biraz daha “ciddi program” gibi ilerler. Bazı eğitimlerde teorik bölümün günlere yayıldığını, pratik bölümün ayrıca planlandığını görebilirsiniz. Bu normal; çünkü sorumluluk ve operasyon kapsamı artıyor.
Online Eğitim ile Drone Ehliyeti Alınır mı?
Evet, teorik eğitimler online formatta sunulabiliyor. Bu, özellikle farklı şehirde yaşayanlar ya da yoğun çalışanlar için ciddi kolaylık. Ancak pratik uçuş kısmı, doğası gereği yüz yüze yapılır. Yani “ben online aldım, hiç uçuş yapmadan bitti” gibi bir beklentiye girmemek lazım.
Bizce online eğitimlerin en büyük artısı şu: Teorik dersleri daha verimli sindirebiliyorsunuz. Kendi notunuzu alıyorsunuz, tekrar ediyorsunuz, soru soruyorsunuz. Sonra pratikte öğrendikleriniz daha hızlı oturuyor.
Drone Ehliyeti Ücretsiz mi? Ücretler Neye Göre Değişiyor?
Drone ehliyeti eğitimleri ücretlidir. Ücretler, alınacak sınıfa ve programın içeriğine göre değişir. Ayrıca bazı programlarda KDV gibi kalemler toplamı etkileyebilir. Şeffaf bir şekilde konuşalım: Ucuza “belge” aramak, genelde pahalıya patlar. Çünkü işin sonunda geçersiz belge, eksik eğitim, kayıt sorunları gibi dertlerle uğraşırsınız. O yüzden gerçekçi bütçeyle, yetkili ve düzgün programlara yönelmek daha mantıklı.
Genel bir çerçeve olarak sık karşılaşılan rakamlar şöyle ifade edilebilir:
- İHA0: 3.750 TL
- İHA1: 4.500 TL
- İHA2 Teorik: 8.500 TL
- İHA2 Pratik: 21.500 TL
- İHA2 Paket: 30.000 TL
Bu fiyatların üzerine KDV uygulanabileceğini unutmayın. (Evet, keşke her şey daha kolay olsa ama hayat işte.)
Drone Ehliyeti Almak İçin Yaş Sınırı Var mı?
Yaş sınırı, sınıfa göre değişebilir. Genel çerçevede şu şekilde görülür:
- İHA0 için: 12 yaş ve üzeri
- İHA1 için: 15 yaş ve üzeri
- İHA2 için: 18 yaş ve üzeri
Burada önemli olan, sadece yaş değil; aynı zamanda sorumluluk ve dikkat. Drone uçurmak eğlenceli ama “oyuncak” değil. En iyi pilotlar, en havalı manevrayı yapanlar değil; risk görüp uçuşu iptal edebilenlerdir. Bunu zamanla anlıyorsunuz.
“Hangi Ehliyet Bana Uygun?” Diye Düşünenlere Mini Karar Rehberi
Bu başlıkta biraz pratik konuşalım. Çünkü herkesin hedefi farklı:
- “Ben daha çok küçük bir drone ile başlayacağım, temel işlere bakacağım” diyorsanız: İHA0 mantıklı başlangıç olabilir.
- “Kameralı drone ile profesyonel çekim, iş alma, müşteriyle çalışma” hedefiniz varsa: çoğu kişi İHA1’i tercih ediyor, pratikte de çok iş görüyor.
- “Daha ağır platform, daha büyük operasyon, daha kurumsal süreç” diyorsanız: İHA2 tarafına bakmanız gerekir.
Gördüğümüz kadarıyla, sırf “hızlı olsun” diye yanlış sınıfa girenler sonradan iki kez masraf yapabiliyor. O yüzden bir kere doğru planlamak, gerçekten rahatlatıyor.
Eğitimlerde Sınav Var mı? “Başaramazsam” Korkusu Yaşayanlara
Bu korku çok normal. Çünkü ehliyet kelimesi insanın zihninde “sınav, stres, kaldım mı” gibi şeyler çağrıştırıyor. Ancak bazı programlarda süreç sınavdan ziyade, eğitimi tamamlamaya ve kazanımlara odaklanır. Yani esas mesele, katılım ve öğrenme disiplinidir.
Bizce burada en önemli şey, eğitimi “belge alıp kaçmak” gibi değil; gerçekten pilot gibi düşünmeyi öğrenmek gibi görmek. Çünkü gerçek hayatta sizi koruyan şey, kâğıt değil refleks ve farkındalık.
Drone Ehliyeti Aldıktan Sonra Ne Yapılır? Uçuş İzni, Kayıt ve Pratik Hayat
Ehliyeti aldıktan sonra işler bitmiyor; aslında düzgün başlıyor. Çünkü artık resmi süreçlere aşinasınız ve uçuş planlarken daha bilinçli davranıyorsunuz. Bazı uçuşlar için izin süreçleri gerekebilir, bazı bölgeler kısıtlı olabilir, bazı operasyonlarda ek güvenlik önlemleri isteyebilirler. Pilot olarak sizin göreviniz, “ben uçarım” demek değil; “ben güvenli ve doğru şekilde uçarım” demek.
Bir de bakım disiplini var. Dronenizi her uçuş öncesi kontrol etmek, batarya sağlığını takip etmek, pervane ve gövdeyi gözden geçirmek… Bunlar küçük gibi görünür ama işin profesyonelliği burada saklıdır.
Başkent İHA ile Drone Ehliyeti Eğitimleri: Neden Tavsiye Ediyoruz?
Drone ehliyeti yolculuğunda en kritik noktalardan biri, doğru eğitim kurumunu seçmek. Çünkü eğitim sadece “ders anlatmak” değil; adayın gerçekten pilot mantığı kazanmasını sağlamak. Tam da bu noktada Başkent İHA eğitim yaklaşımıyla öne çıkıyor: Yetkili eğitim kuruluşu yapısında, hem teorik hem pratik tarafta süreci anlaşılır ve sistemli ilerletmesi, kursiyerin kafasında boşluk bırakmaması açısından ciddi avantaj.
Kalite ve memnuniyet tarafında da önemli bir detay var: Eğitim danışmanlığı sürecinin baştan sona takip edilmesi. Yani “kaydoldum, gerisi bende” hissi yerine, “benimle ilgileniliyor” hissi oluşuyor. Bizce bu alanın en kıymetli kısmı da bu zaten; çünkü mevzuat, kayıt, eğitim planı, pratik kısım derken insanın tek başına kaçırabileceği detay çok.
Güncel Eğitim Takvimi (Plan Yapmak İsteyenler İçin)
- 26-27-28 Aralık 2026 Online İHA Pilot Sertifikası Eğitimi
- 29-30-31 Ocak 2026 Online İHA Pilot Sertifikası Eğitimi
- 26-27-28 Şubat 2026 Online İHA Pilot Sertifikası Eğitimi
Ay içinde taleplerin toplanıp ay sonunda program planlanması yaklaşımı, özellikle yoğun dönemlerde düzeni koruyor. Ayrıca pratik uçuş eğitimi gününün ayrıca planlanması, teorik kısmı bitirenlerin süreci net şekilde tamamlamasını kolaylaştırıyor.
Drone Ehliyeti Almak İsteyenlere İçten İçten 9 Tavsiye
Bu bölümde biraz “gerçek hayat” konuşalım. Çünkü çoğu kişi aynı tuzaklara düşüyor (ve sonra pişman oluyor):
- Drone seçmeden önce hedefinizi seçin: Hobi mi, iş mi? Bu karar ehliyet sınıfını etkiler.
- Kalkış ağırlığını netleştirin: Kutu bilgisiyle gerçek kullanım ağırlığı bazen farklı olur.
- Mevzuatı hafife almayın: “Kimse bakmıyor” cümlesi, genelde sorun yaşanınca biter.
- Teorik dersleri ciddiye alın: Meteoroloji ve hava hukuku, sahada hayat kurtarır.
- Pratikte “gösteriş” peşinde koşmayın: Sakin uçuş, güvenli uçuş demektir.
- Rutin kontrol listesi edinin: Uçuştan önce 2 dakika kontrol, sonra 2 ay masrafı engeller.
- Uçuşu iptal etmeyi öğrenin: Rüzgar kötü mü? O gün uçmayın, dünyanın sonu değil.
- Belgeyi alır almaz kayıt işini tamamlayın: Sonradan unutuluyor, sonra da stres oluyor.
- İyi bir eğitimle başlayın: Başlangıç doğru olunca her şey daha hızlı ilerliyor.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1) Drone ehliyeti almak zorunlu mu?
Ticari amaçla uçuş yapılacaksa, ilgili sınıfa göre drone ehliyeti zorunluluğu gündeme gelir. Hobi uçuşlarında da kurallara uyum ve bazı kayıt süreçleri önemlidir.
2) 500 gram altı drone için de ehliyet gerekir mi?
“Kapsam dışı” gibi yorumlansa da, ticari uçuş senaryosu varsa sertifika gerekliliği doğabilir. En doğrusu kullanım amacınızı netleştirip ona göre hareket etmek.
3) Hangi drone için hangi ehliyeti almam gerekiyor?
Kalkış ağırlığı belirleyicidir: 4 kg’a kadar genelde İHA0, 25 kg’a kadar İHA1, 150 kg’a kadar İHA2 gibi düşünebilirsiniz. Daha büyük sistemlerde İHA3 gündeme gelir.
4) İHA1 en çok tercih edilen sınıf mı?
Evet, özellikle kameralı drone ile profesyonel çekim ve iş hedefleyenlerin çoğu İHA1’i tercih eder. Hem kapsama alanı geniştir hem de pratikte çok işe yarar.
5) Online eğitimle drone ehliyeti alınır mı?
Teorik eğitim online alınabilir. Pratik uçuş kısmı ise yüz yüze yapılır. Sertifikanın geçerliliği, programın yetkili kurum tarafından yürütülmesine bağlıdır.
6) Eğitim süresi ne kadar sürer?
İHA0 yaklaşık 12 saat, İHA1 yaklaşık 32 saat, İHA2 ise en az 90 saat teorik + ayrıca pratik eğitim süreçleriyle ilerler.
7) Drone ehliyeti fiyatları neye göre değişir?
Ehliyet sınıfına, eğitim kapsamına ve programın içeriğine göre değişir. Ayrıca KDV gibi ek kalemler toplam maliyeti etkileyebilir.
8) Eğitimlere devam zorunluluğu var mı?
Programlarda devamsızlık sınırı bulunabilir. Düzenli katılım hem sertifika süreci hem de öğrenme açısından kritik.
9) Ehliyeti aldıktan sonra e-Devlet’te görünmesi için ne yapmalıyım?
Genellikle ilgili sistem üzerinden pilot kayıt başvurusu yapılır, gerekli belgeler yüklenir ve onay sonrası e-Devlet tarafında yetkiniz görünür hale gelir.
10) Yaş sınırı kaç?
Genel çerçevede İHA0 için 12+, İHA1 için 15+, İHA2 için 18+ sınırları görülür. Sınıfa göre değişebildiği için başvuruda ayrıca kontrol edilir.
11) “Ben zaten uçuruyorum” diyen biri eğitime neden ihtiyaç duyar?
Çünkü güvenli uçuş sadece kumanda hakimiyeti değildir. Hava hukuku, meteoroloji, acil durum refleksi, bakım disiplini gibi konular, sahada sizi ve çevreyi korur.
12) Eğitim aldıktan sonra gerçekten drone’u iyi uçurmayı öğrenir miyim?
Uygulamalı pratik ve iyi bir eğitim planıyla, evet. Temel hedef “kontrollü ve güvenli uçuş alışkanlığı” kazandırmaktır; bu da profesyonel işin bel kemiğidir.
Kısa Özet ve Son Bir Çağrı
Toparlarsak: Drone ehliyeti konusu göz korkutuyor gibi dursa da, aslında doğru sınıfı belirleyip yetkili bir eğitimle ilerlediğinizde süreç gayet anlaşılır. Siz de hedefinizi netleştirin, drone’unuzun kalkış ağırlığını öğrenin ve eğitimi “belge” değil “yetkinlik” olarak görün. Okuduysanız buraya kadar gelmişsiniz demektir; aklınıza takılan bir detay varsa yorum bırakın, yazıyı ihtiyacı olan birine gönderin (bir arkadaşınızın işini kolaylaştırırsınız), hatta küçük bir not: karar vermeden önce kısa bir kontrol listesi çıkarıp kendinizi test edin, iyi geliyor.