Samsun’un Çarşamba ilçesinde bulunan Ordu Kalesi, uzun süredir bölgenin önemli tarihi alanlarından biri olarak biliniyor. Çarşamba Ordu Mahallesi, Sarıyer Mevkii’nde yer alan kale, 121 ada 3 parsel üzerinde bulunuyor. Samsun Büyükşehir Belediyesi ile Kültür ve Turizm Bakanlığı adına Samsun Müzesi Müdürlüğü arasında imzalanan protokolle alanda yeni kazı, temizlik ve sondaj çalışmalarının başlatılması kararlaştırıldı.

Ordu Kalesi’nin bulunduğu alan, 2001 yılında I. derece arkeolojik sit alanı olarak tescil edildi. Çarşamba Belediyesi tarafından yayımlanan Tarih Boyunca Çarşamba çalışmasında kalenin Yeşilırmak’a hakim konumda bulunduğu, surların üzerinde ve çevresinde zaman içerisinde yoğun tahribat meydana geldiği aktarılıyor. Aynı kaynakta, kalenin bölge tarihinin özellikle Orta Çağ dönemine ilişkin önemli bilgiler sağlayabileceği belirtiliyor.

Ordu Kalesi nerede, nasıl gidilir?

Ordu Kalesi, Samsun’un Çarşamba ilçesindeki Ordu Mahallesi’nin Sarıyer Mevkii’nde bulunuyor. Alan, ilçe merkezinden Yeşilırmak çevresindeki yerleşimlere doğru uzanan bölgede yer alıyor ve kalenin konumu nehir vadisine hakim özellik taşıyor.

Kalenin bulunduğu yer, Çarşamba’nın doğal ve tarihi dokusunun bir arada görülebildiği alanlardan biri. Bölgedeki tarihi yapının geçmişten günümüze ulaşan kalıntıları arasında sur izleri ve farklı mimari unsurlar bulunuyor. Çarşamba Belediyesi'nin tarih yayınında da Ordu Kalesi'nin Yeşilırmak'a nazır konumuna özellikle dikkat çekiliyor.

Ordu Kalesi'nin adı, Ordu iliyle karıştırılabiliyor. Buradaki Ordu, Çarşamba ilçesine bağlı Ordu Mahallesi'nin adından geliyor. Dolayısıyla söz konusu tarihi yapı Samsun sınırları içerisinde bulunuyor.

Ordu Kalesi’nde daha önce neler bulundu?

Ordu Kalesi'ndeki arkeolojik çalışmalar aslında ilk kez bugün gündeme gelmiyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı'nın 2018 yılı kurtarma kazıları kayıtlarında, Çarşamba Ordu Mahallesi Sarıyer Mevkii'ndeki 121 ada 3 parselde Samsun Müzesi Müdürlüğü tarafından çalışma gerçekleştirildiği görülüyor.

Çarşamba Belediyesi'nin tarih yayınında yer alan bilgilere göre önceki kurtarma kazılarında kalenin doğu ve kuzey sur duvarlarının tamamen, güney ve batı surlarının ise kısmen ortaya çıkarıldığı belirtiliyor. Bunun yanında havuz, kule ve bazı mimari mekanlara ait duvar ve temel seviyesinde izlere ulaşıldığı aktarılıyor.

Kazılarda ortaya çıkarılan materyaller arasında sırlı ve sırsız seramikler, sgraffito tekniğiyle üretilmiş seramik örnekleri, ok uçları, kesici ve delici silahlar, mızrak uçları, taş gülleler ve at kullanımına ilişkin nal gibi buluntular da yer alıyor. Bu buluntular, alanın yalnızca savunma amacı taşıyan bir yapı olmadığını, aynı zamanda günlük yaşamın sürdüğü bir yerleşim dokusuna sahip olabileceğini gösteren arkeolojik veriler arasında değerlendiriliyor.

Ordu Kalesi kaç yıllık, hangi döneme ait?

Kalenin kesin kuruluş tarihinin yeni arkeolojik çalışmalarla daha net ortaya çıkarılması bekleniyor. Çarşamba Belediyesi'nin tarih çalışmasında ise mevcut kalıntılar üzerinden 14. yüzyıl bölge tarihinin araştırılmasının hedeflendiği ifade ediliyor. Bu nedenle yapının özellikle Orta Çağ'daki bölgesel siyasi ve askeri yapı hakkında önemli bilgiler sağlayabileceği değerlendiriliyor.

Kalenin konumu da tarihsel açıdan dikkat çekici. Yeşilırmak havzasına hakim noktada bulunması, ulaşım ve yerleşim güzergahlarının kontrolü açısından stratejik bir konuma işaret ediyor. Ancak kalenin hangi siyasi yapı tarafından, hangi amaçla ve hangi tarihte inşa edildiğine ilişkin kesin sonuçların yeni bilimsel çalışmalar tamamlanmadan ortaya konulması mümkün değil.

Nitekim 2025 yılında Samsun Valiliği koordinasyonunda gerçekleştirilen arkeoloji toplantısında, Çarşamba Ordu Kalesi'nde yeni kazı çalışmalarının başlatılması gündeme alınmıştı. Dönemin haberlerinde çalışmaların Samsun Valiliği, Büyükşehir Belediyesi ve Samsun Müzesi Müdürlüğü iş birliğiyle, OMÜ Arkeoloji Bölümü'nden Doç. Dr. Kasım Oyarçin'in bilimsel danışmanlığında yürütülmesinin planlandığı aktarılmıştı.

Ordu Kalesi kazıları neden önemli?

Yeni çalışmaların en önemli amacı, bugün yalnızca bir bölümü görülebilen kale kalıntılarının arkeolojik bütünlüğünün ortaya çıkarılması olacak. İmzalanan protokol kapsamında kazı çalışmalarının yanı sıra temizlik ve sondaj faaliyetleri de gerçekleştirilecek. Çalışmaların finansmanının ise Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından karşılanacağı açıklandı.

Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, Ordu Kalesi'nin gün yüzüne çıkarılması için gerekli sorumluluğu üstlendiklerini belirterek tarihi ve arkeolojik alanların yalnızca geçmişin izleri olmadığını, gelecek nesillere aktarılması gereken ortak miras olduğunu ifade etti. Bu yaklaşım, Çarşamba'daki kalenin yalnızca bilimsel açıdan değil, kültür turizmi bakımından da değerlendirilmesinin hedeflendiğini gösteriyor.

Ordu Kalesi'nin geçmişteki kurtarma kazılarında elde edilen veriler, yeni çalışmaların kapsamının genişletilmesi açısından önemli bir başlangıç noktası oluşturuyor. Özellikle surların tamamının ortaya çıkarılması, yapıların işlevlerinin belirlenmesi ve kalenin çevresindeki yerleşim dokusunun anlaşılması, Çarşamba'nın Orta Çağ tarihine ilişkin mevcut bilgileri genişletebilir.

Şu aşamada Ordu Kalesi'nde altın veya hazine bulunduğuna ilişkin resmi bir bulgu açıklanmış değil. Arkeolojik kazıların amacı da öncelikle bilimsel olarak yapı ve yerleşim tarihini ortaya çıkarmak. Bundan sonraki süreçte gerçekleştirilecek kontrollü kazılar sırasında yeni mimari kalıntıların ve arkeolojik eserlerin bulunup bulunmayacağı ise çalışmalar ilerledikçe netleşecek.

Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından Terme Miliç Sahili'nde hayata geçirilen Miliç Kadınlar Plajı ve Havuzu, 11 Ağustos Salı günü hizmete açıldı. Daha önce 2026 yaz sezonuna yetiştirilmesi planlanan proje, tamamlanmasının ardından bölgedeki kadınların ve çocukların deniz ve havuz imkanlarından yararlanabileceği yeni bir sosyal yaşam alanına dönüştü.

Tesis, Miliç Sahili'nin doğal yapısıyla belediyenin sosyal donatı yatırımlarını bir araya getiriyor. Açılışla birlikte özellikle yaz döneminde Terme ve çevre ilçelerden gelecek ziyaretçiler açısından yeni bir alternatif oluşurken, Büyükşehir Belediyesi projenin Miliç'in turizm potansiyeline de katkı sağlamasını hedefliyor.

Miliç Kadınlar Plajı Nerede?

Miliç Kadınlar Plajı, Samsun'un Terme ilçesinde bulunan Miliç Sahili'nde yer alıyor. Miliç Sahili, Terme'nin Yalı Mahallesi'nden Akçay yönüne uzanan geniş kıyı bölgesinin içerisinde bulunuyor ve Karadeniz Sahil Yolu güzergahı üzerinden özel araçla ulaşım sağlanabiliyor. Samsun İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü de Miliç Sahili'ni Terme'nin önemli plaj ve rekreasyon alanlarından biri olarak gösteriyor.

Samsun şehir merkezinden Terme yönüne doğru ilerleyen ziyaretçilerin Miliç Sahili yönlendirmelerini takip etmesi gerekiyor. Bölgenin mevcut sahil ve kamp tesisleriyle birlikte değerlendirilmesi nedeniyle navigasyonda “Miliç Sahili” veya “Samsun Büyükşehir Belediyesi Miliç Sahil Tesisleri” araması da ulaşım açısından yardımcı olabilir. Mevcut tesis kayıtlarında Miliç Sahil Tesisleri'nin Terme'de Miliç Sahili ve Çamlık Parkı bölgesinde bulunduğu belirtiliyor.

Miliç Kadınlar Plajı'nda Neler Var?

Miliç Kadınlar Plajı ve Havuzu, yalnızca denize girilecek bir plaj olarak tasarlanmadı. Projenin yaklaşık 50 bin metrekarelik bir alanda hizmete alınmasıyla birlikte ziyaretçilerin gün boyunca vakit geçirebileceği kapsamlı bir sosyal alan oluşturuldu. Tesiste 1.500 kişilik kapasite ve yaklaşık 700 kişilik şezlong alanı bulunuyor.

Tesiste kadınlara özel plajın yanı sıra yetişkin yüzme havuzu ve çocuk havuzu da yer alıyor. Ayrıca kafe, dinlenme alanları, duşlar ve soyunma kabinleri ziyaretçilerin kullanımına sunuluyor. Projenin önceki aşamalarında açıklanan detaylarda ise yaklaşık 30 bin metrekarelik bölümde 17 bin metrekare yeşil alan, 5 bin metrekare otopark, 1.200 metrekare çocuk oyun alanı ve 800 metrekare spor alanı planlandığı belirtilmişti.

Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin Mayıs 2026'daki açıklamasında projenin fiziki gerçekleşme oranının yüzde 90'a ulaştığı ve plajın yanı sıra kadınlar havuzu ile çocuk havuzunun da inşa edildiği duyurulmuştu. Temmuz ayında ise projenin tamamlanma aşamasına geldiği ve ağustos ayında hizmete açılacağı açıklanmıştı.

Miliç Kadınlar Plajı Giriş Ücreti Ne Kadar?

Miliç Kadınlar Plajı'nın 2026 yılı güncel giriş ücretine ilişkin Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından kamuoyuna açıklanmış resmi bir tarife bulunmuyor. Bu nedenle sosyal medyada veya farklı internet sitelerinde yer alan doğrulanmamış rakamların kesin ücret olarak değerlendirilmemesi gerekiyor.

Burada önemli bir ayrım bulunuyor. Miliç Sahili'ndeki mevcut Miliç Sahil Tesisleri için 2026 yılında kişi ve araç giriş ücretleri uygulanıyor. Yerel bir kaynakta 2026 tarifesinde şahıs ve bisiklet girişinin 65 TL, motosiklet/ATV girişinin 130 TL, otomobil/kamyonet/pikap girişinin 195 TL olduğu bildirildi. Ancak bu ücretler, yeni açılan Miliç Kadınlar Plajı ve Havuzu'nun giriş fiyatı olarak kabul edilemez.

Dolayısıyla tesise gitmeyi planlayanların, kadınlar plajı için ayrıca belirlenmiş bir ücret tarifesi açıklanana kadar mevcut Miliç Sahil Tesisleri tarifesiyle yeni tesisin ücretini birbirine karıştırmaması gerekiyor.

Miliç Kadınlar Plajı Ne Zaman Açıldı?

Miliç Kadınlar Plajı ve Havuzu 11 Ağustos 2026 Salı günü ziyaretçilerine açıldı. Böylece yaklaşık bir yıldır hazırlıkları sürdürülen proje, 2026 yaz sezonunun son bölümünde hizmete girmiş oldu.

Projenin ilk duyurusu Aralık 2025'te yapılmış, Samsun Büyükşehir Belediyesi Miliç Sahili'nde kadınlara özel bir plaj oluşturulacağını açıklamıştı. O dönemde proje alanı 23 bin 500 metrekare olarak duyurulurken; çalışmalar ilerledikçe proje kapsamındaki alan ve sosyal donatıların genişlediği görüldü. Mayıs ayında yaklaşık 30 bin metrekarelik proje alanında yüzde 90 seviyesine ulaşan çalışma, temmuz ayında açılış aşamasına geldi.

Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, tesisin kadınların ve çocukların güvenli ve rahat bir ortamda vakit geçirebileceği bir merkez olacağını belirtirken, yatırımın Miliç Sahili'nin turizm potansiyelini artırmasını beklediklerini ifade etti.

Miliç Kadınlar Plajı'nın hizmete girmesiyle birlikte Terme'nin uzun sahil hattındaki sosyal kullanım alanlarının da genişlemesi hedefleniyor. Miliç Sahili'nin geçmişten bu yana sahip olduğu Mavi Bayraklı plaj, çamlık alan, kamp ve karavan imkanları ile yeni kadınlar plajı ve havuz tesisinin birlikte bölgenin yaz turizmine katkı sağlaması bekleniyor.

Samsun’un İlkadım ilçesinde acı bir olay meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, İlkadım Belediyesi bünyesinde Destek Hizmetleri Müdürlüğü personeli olarak görev yapan Seydi Ahmet Şenoğlu, kendisine ait eski iş yerinde tavana asılı halde bulundu. Çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine sağlık ve emniyet ekipleri sevk edildi.

Sağlık ekipleri tarafından yapılan ilk kontrollerde Şenoğlu'nun hayatını kaybettiği belirlendi. Maddi sıkıntılar ve borçları nedeniyle yaşamına son verdiği iddia edilen belediye personelinin cansız bedeni, olay yerindeki incelemelerin ardından kesin ölüm nedeninin tespiti ve otopsi işlemleri için hastane morguna kaldırıldı. Emniyet güçleri olayla ilgili inceleme başlattı.

[related-posts id="55423" color="bg-primary"][/related-posts]

İlkadım Belediyesi'nden Taziye Mesajı

Olayın ardından İlkadım Belediyesi resmi bir taziye mesajı yayımlayarak mesai arkadaşlarının vefatını derin bir üzüntüyle duyurdu. Paylaşılan mesajda şu ifadelere yer verildi:

"Belediyemiz Destek Hizmetleri Müdürlüğü personeli Seydi Ahmet Şenoğlu vefat etmiştir. Merhuma Allah'tan rahmet, kederli ailesine ve yakınlarına başsağlığı dileriz."

Cenaze Programı Belli Oldu

Hayatını kaybeden Seydi Ahmet Şenoğlu'nun cenaze merasimi bilgileri de netleşti. Merhumun cenazesi, 12 Ağustos Çarşamba günü Anadolu Mahallesi Barış Bulvarı üzerindeki evinin önünden saat 18:30'da helallik alındıktan sonra memleketi Kavak ilçesine uğurlanacak.

Şenoğlu'nun cenazesi, 13 Ağustos Perşembe günü Kavak ilçesi Karayusuflu Mahallesi Merkez Camii'nde öğlen namazına müteakip kılınacak cenaze namazının ardından aile mezarlığında toprağa verilecek.

Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) Sağlık Uygulama ve Araştırma Merkezi Hastanesi için planlanan 800 yataklı yeni hastane projesinde önemli bir aşamaya geçildi. Proje kapsamında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkilileri Samsun’a gelerek proje alanında incelemelerde bulundu.

OMÜ Rektörü Prof. Dr. Fatma Aydın’ın başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda yeni hastanenin fiziki ve teknik özellikleri, finansman süreci, tasarım ve uygulama aşamaları değerlendirildi. Hastanenin afetlere ve iklim değişikliğinin etkilerine karşı dayanıklı bir sağlık tesisi olarak hayata geçirilmesine yönelik çalışmalar da toplantının gündeminde yer aldı.

Dünya Bankası ve AIIB’den Projeye Destek

OMÜ Senato Salonu’nda gerçekleştirilen toplantıda konuşan Dünya Bankası Türkiye Sağlık, Beslenme ve Nüfus Ekip Lideri Christopher Herbst, Samsun’a ve Karadeniz Bölgesi’ne ilk kez geldiğini belirtti.

Herbst, üniversitenin ve yeni hastanenin yapılacağı alanın projeye son derece uygun olduğunu ifade ederek, Dünya Bankası’nın Türkiye ile uzun yıllara dayanan iş birliğine dikkat çekti. Yeni hastane projesinin yalnızca bir bina inşa edilmesinden ibaret olmadığını belirten Herbst, yatırımın sağlık hizmetlerine erişimin yanı sıra istihdam ve bölgesel kalkınmaya da katkı sağlayacağını söyledi.

Projenin, Dünya Bankası tarafından Türkiye Üniversite Hastaneleri Dirençlilik Projesi (TURHAP) kapsamında desteklenen çalışmalardan biri olduğu belirtildi. Projeyle üniversite hastanelerinin deprem, aşırı sıcaklar ve diğer iklim kaynaklı risklere karşı daha dayanıklı hale getirilmesi hedefleniyor.

Herbst, Dünya Bankası tarafından desteklenen projelerin yaklaşık 1 milyar dolarlık toplam bütçeye sahip olduğunu ve çalışmaların Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile iş birliği içerisinde yürütüldüğünü aktardı.

Asya Altyapı Yatırım Bankası Yatırım Uzmanları Manuel Cervero Barcena ve Kathreen Miralles ile Kıdemli Çevre Uzmanı Mark Barnard da projeye katkı sunmaktan duydukları memnuniyeti dile getirdi.

Yeni Hastane Yaklaşık 140 Bin Metrekare Olacak

OMÜ Rektörü Prof. Dr. Fatma Aydın, üniversitenin eğitim, araştırma ve sağlık hizmetleri kapasitesi hakkında bilgi verdi. OMÜ Tıp Fakültesi Hastanesi’nin üçüncü basamak eğitim ve araştırma hastanesi olduğunu belirten Aydın, hastanenin yılda yaklaşık 1 milyon hastaya hizmet verdiğini söyledi.

Hastanenin yalnızca Samsun’a değil, başta Karadeniz Bölgesi olmak üzere Türkiye’nin farklı bölgelerinden ve yurt dışından gelen hastalara da sağlık hizmeti sunduğunu ifade eden Aydın, mevcut hastane altyapısının üniversitenin artan ihtiyaçlarına cevap vermekte zorlandığını belirtti.

Yeni hastanenin 800 yatak kapasitesine sahip olması planlanıyor. Projenin yaklaşık 120 bin metrekare kapalı alana sahip olması, izolatör katıyla birlikte toplam kapalı alanın yaklaşık 140 bin metrekareye ulaşması öngörülüyor.

Hastanenin inşa edileceği yaklaşık 84 dönümlük araziye ek olarak, 23 ve 33 dönümlük iki ayrı parselin otopark alanı olarak ayrılması planlanıyor. Proje kapsamında hastane yapısının taban alanının ise yaklaşık 20 bin metrekare olması hedefleniyor.

Hastane Projesi 2026 Yatırım Programı’nda

Yeni sağlık kompleksinin modern sağlık teknolojileriyle donatılması ve hasta ile çalışanların ihtiyaçlarına göre çağdaş bir anlayışla tasarlanması planlanıyor. Projede çevresel sürdürülebilirlik ve afetlere karşı dayanıklılık da temel kriterler arasında yer alacak.

Dünya Bankası, AIIB ve Bakanlık yetkililerinden oluşan heyet, toplantı öncesinde yeni hastanenin inşa edileceği alanı OMÜ yönetimi eşliğinde yerinde inceledi.

OMÜ’nün yeni hastane projesi, Şubat 2026’da 2026 Yılı Yatırım Programı’na alınmıştı. Projenin Etüt-Proje İhalesi ise Yatırımlar Genel Müdürlüğü tarafından 22 Haziran 2026’da yayımlandı.

Yeni hastane projesiyle birlikte OMÜ’nün sağlık alanındaki eğitim, araştırma ve uygulama kapasitesinin artırılması; Samsun ve Karadeniz Bölgesi başta olmak üzere bölge halkına sunulan sağlık hizmetlerinin daha çağdaş, güvenli, erişilebilir ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturulması hedefleniyor.

Samsun’un İlkadım ilçesinde belediye personeli olduğu öğrenilen bir kişi, kendisine ait eski iş yerinde ölü bulundu. Olayın ardından bölgeye polis ve sağlık ekipleri sevk edilirken, kişinin yaşamını yitirdiği belirlendi.

Edinilen bilgilere göre olay, İlkadım ilçesinde daha önce işletme olarak kullanılan bir iş yerinde meydana geldi. İlkadım Belediyesi personeli olduğu belirtilen Seydi Ahmet Şenoğlu isimli kişi, iş yerinde hareketsiz halde bulundu.

Olayla İlgili İnceleme Başlatıldı

İhbar üzerine olay yerine gelen ekiplerin yaptığı ilk kontrolde şahsın hayatını kaybettiği belirlendi. Olay yerinde güvenlik önlemleri alınırken, polis ekipleri tarafından inceleme gerçekleştirildi.

Hayatını kaybeden kişinin cenazesi, kesin ölüm nedeninin belirlenmesi amacıyla adli işlemler yapılmak üzere morga kaldırıldı.

Olayla ilgili soruşturmanın sürdüğü öğrenildi. Ölüm nedeninin, yapılacak adli inceleme ve soruşturma sonucunda kesinlik kazanması bekleniyor.

Borç İddiası Araştırılıyor

Öte yandan, hayatını kaybeden kişinin ekonomik sıkıntılar ve borçları nedeniyle yaşamına son verdiği yönünde iddialar gündeme geldi. Ancak söz konusu iddia henüz resmi makamlar tarafından doğrulanmadı.

Yetkililerin incelemesi devam ederken, kesin ölüm nedeninin adli süreç sonunda ortaya çıkacağı belirtildi.

Samsun, Türkiye’nin dört bir yanından gelen kürekçileri ağırlıyor. Samsun Büyükşehir Belediyesi ile Türkiye Kürek Federasyonu iş birliğinde düzenlenen Samsun Deniz Küreği Endurance ve Beach Sprint Türkiye Şampiyonası, Atakum Sahili’nde başladı.

Türkiye’nin önemli su sporu organizasyonları arasında gösterilen şampiyonada yaklaşık 50 kulüpten 500 sporcu mücadele ediyor. Sporcular, farklı kategorilerde düzenlenecek yarışlarda dereceye girebilmek için denizde kürek çekiyor.

6 gün sürecek organizasyon boyunca Atakum Sahili, dayanıklılık, hız, strateji ve takım koordinasyonunun ön plana çıkacağı yarışlara ev sahipliği yapacak.

Endurance Yarışlarında Zorlu Mücadele

Şampiyonanın ilk bölümü olan Endurance (Uzun Mesafe) yarışları 11 Ağustos Salı günü başladı. Sporcular, açık denizde oluşturulan uzun mesafeli parkurda mücadele ederken dayanıklılık ve takım uyumu ön plana çıkıyor.

Uzun mesafeli yarışlarda sporcuların yalnızca fiziksel güçleri değil, aynı zamanda yarış stratejileri de önem taşıyor. Rüzgâr, dalga ve deniz akıntısı gibi doğal şartlarla mücadele eden kürekçiler, parkuru en iyi dereceyle tamamlamak için yoğun efor ortaya koyuyor.

Endurance yarışlarının 13 Ağustos’ta tamamlanmasının ardından şampiyonanın ikinci bölümü başlayacak.

Beach Sprint Yarışları 14 Ağustos’ta Başlıyor

Şampiyonanın en hareketli bölümlerinden biri olması beklenen Beach Sprint yarışları ise 14-16 Ağustos tarihleri arasında gerçekleştirilecek.

Klasik kürek yarışlarından farklı bir formatta düzenlenen Beach Sprint'te sporcular, yarışa sahilden başlayacak. Koşarak teknelerine ulaşacak sporcular, ardından denizdeki slalom parkurunu mümkün olan en kısa sürede tamamlamaya çalışacak.

Deniz etabının ardından yeniden sahile çıkacak sporcular, koşarak finiş çizgisine ulaşacak. Bu nedenle Beach Sprint yarışlarında kürekçilerin deniz üzerindeki performanslarının yanı sıra koşu hızı, çeviklik ve takım koordinasyonu da büyük önem taşıyacak.

Farklı yarış formatıyla izleyicilere daha hareketli bir mücadele sunması beklenen Beach Sprint, şampiyonanın dikkat çeken etaplarından biri olacak.

Atakum Sahili’nde 6 Günlük Spor Heyecanı

Samsun'da 6 gün boyunca devam edecek organizasyon, Atakum Sahili Deniz Kızı Kafe yanında gerçekleştirilecek. Yarışlar her gün 08.30-16.00 saatleri arasında düzenlenecek.

Türkiye'nin farklı bölgelerinden gelen yaklaşık 500 sporcunun katıldığı şampiyona, Samsun'un deniz sporlarındaki organizasyon kapasitesini de gözler önüne seriyor.

Atakum Sahili'nde gerçekleştirilecek yarışların yalnızca sporcular ve kulüpler açısından değil, vatandaşlar açısından da önemli bir etkinlik olması bekleniyor. Organizasyon süresince Samsunlular ve kente gelen ziyaretçiler, kürek sporunun farklı kategorilerindeki mücadeleleri sahilden takip edebilecek.

Endurance ve Beach Sprint kategorilerindeki yarışlarla devam edecek şampiyonada sporcular, Türkiye derecesi elde edebilmek için mücadele edecek.

Samsun Büyükşehir Belediyesi ile Türkiye Kürek Federasyonu iş birliğinde düzenlenen organizasyonun, kentte deniz sporlarına olan ilgiyi artırması ve Samsun'un spor turizmi potansiyeline katkı sağlaması hedefleniyor.

Samsun İlkadım Belediyesi, ilçe genelinde faaliyet gösteren işyerlerine yönelik zabıta denetimlerini sürdürüyor. Vatandaşların alışverişlerini daha güvenli ortamlarda yapabilmesi, haksız kazancın önlenmesi ve kent düzeninin korunması amacıyla gerçekleştirilen kontrollerde, işletmelerin farklı alanlardaki faaliyetleri inceleniyor.

İlkadım Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri tarafından son 2 yılda ilçe genelinde 13 binden fazla işyeri denetimi gerçekleştirildi. Denetimlerde gıda ve hijyen koşulları, fiyat etiketleri, ruhsat uygunluğu ve kent düzenine ilişkin uygulamalar kontrol edilirken, gerekli görülen durumlarda işletmelere uyarı ve cezai işlem uygulanıyor.

Gıda ve Hijyen Denetimleri Sürüyor

Zabıta ekiplerinin denetimleri kapsamında özellikle gıda satışı yapan işletmeler ile pazar yerlerinde ürünlerin tüketiciye güvenli şekilde ulaştırılması hedefleniyor. Ekipler, işletmelerde gıda güvenliği ve hijyen koşullarını kontrol ederken, ürünlerin fiyat etiketlerine ilişkin de incelemelerde bulunuyor.

Denetimlerde tespit edilen uygunsuzluklarla ilgili mevzuat kapsamında gerekli işlemlerin yapıldığı belirtilirken, uygulamaların temel amacının tüketici haklarının korunması olduğu ifade edildi.

İşyerlerinin yalnızca gıda ve hijyen açısından değil, ruhsat ve kent düzeni bakımından da denetlendiği bildirildi. Bu kapsamda ticari işletmelerde ruhsat kontrollerinin yanı sıra sarı çizgi uygulaması kapsamında da denetimler gerçekleştiriliyor.

2 Yılda 13 Binden Fazla İşyerine Kontrol

İlkadım Belediye Başkanı İhsan Kurnaz, ilçenin ticari ve ekonomik hareketliliğinin yoğun olması nedeniyle denetimlerin düzenli şekilde sürdürüldüğünü söyledi.

Kurnaz, zabıta ekiplerinin son 2 yılda 13 binden fazla işyerinde denetim gerçekleştirdiğini belirterek, aynı dönemde 1.200’den fazla işyerinde sarı çizgi uygulaması denetimi yapıldığını açıkladı.

Denetimlerin yalnızca işletmelerin kontrol edilmesi amacı taşımadığını belirten Kurnaz, vatandaşların güvenli alışveriş yapabilmesi ve kent yaşamında düzenin sağlanmasının öncelikli olduğunu ifade etti.

“Tüketicilerimizin Haklarını Koruyacağız”

Denetimlerin tüketici haklarının korunması açısından önemli olduğunu vurgulayan Kurnaz, gıda satış noktaları ve pazar yerlerindeki kontrollerin yanı sıra diğer ticari işletmelere yönelik uygulamaların da sürdüğünü belirtti.

Kurnaz, denetimlerde uygunsuzluk tespit edilmesi halinde gerekli uyarıların yapılacağını ve mevzuat kapsamında cezai işlemlerin uygulanacağını söyledi.

İlkadım Belediye Başkanı, denetimlerin kentte daha düzenli bir görünüm oluşturulmasına da katkı sağladığını belirterek, vatandaşların sağlıklı ve güvenli ürünlere ulaşması için çalışmaların devam edeceğini ifade etti.

İlkadım Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekiplerinin ilçe genelindeki işyerleri, gıda satış noktaları ve pazar yerlerine yönelik denetimlerini belirlenen program kapsamında sürdüreceği bildirildi.

Amatör Spor Kulüpleri Federasyonu (ASKF) Samsun Şube Başkan Vekili Tonguç Ali Anıl, Türkiye Futbol Federasyonu’nun (TFF) 2026-2027 futbol sezonu için açıkladığı yeni amatör lig düzenlemelerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Anıl, özellikle lisans ücretlerindeki artış ve kulüplerin karşılamakta zorlanacağı yeni mali yüklerin amatör futbolun geleceğini tehdit ettiğini savundu.

TFF tarafından belirlenen yeni uygulamaların kulüpler açısından ciddi ekonomik sorunlara yol açacağını belirten Anıl, federasyon yetkililerine kararları yeniden değerlendirme çağrısında bulundu. Amatör futbolun Türk futbolunun temelini oluşturduğunu vurgulayan Anıl, kulüplerin ayakta kalabilmesi için desteklenmesi gerektiğini ifade etti.

Lisans Ücretlerindeki Artışa Tepki

2026-2027 sezonunda filiz ve vize lisans ücretlerinde yapılan artışa dikkat çeken Tonguç Ali Anıl, geçen sezon 150 TL olan ücretlerin yeni sezonda 500 TL'ye yükseltilmesine tepki gösterdi.

Anıl, söz konusu artışın amatör kulüplerin bütçeleri üzerinde ciddi bir baskı oluşturacağını belirterek, özellikle birden fazla yaş kategorisinde mücadele eden kulüplerin lisans, tescil ve vize işlemleri nedeniyle önemli maliyetlerle karşı karşıya kalacağını söyledi.

TFF'nin amatör kulüplere yaklaşımının destekleyici olması gerektiğini savunan Anıl, “TFF’nin görevi kulüplere tüccar mantığıyla yaklaşmak değil, onları desteklemektir” ifadelerini kullandı.

Filiz ve vize işlemlerinden ücret alınmaması gerektiğini dile getiren Anıl, önceki dönemlerde olduğu gibi bu işlemlerin ücretsiz hale getirilmesini talep etti.

Yeni Kulüp Tescillerinin Durdurulmasına Eleştiri

Samsun ASKF Başkan Vekili Anıl'ın gündeme getirdiği bir diğer konu ise yeni kulüp tescilleri oldu. Yaklaşık bir buçuk yıldır yeni kulüp tescillerinin yapılmadığını belirten Anıl, uygulamanın gençlerin spora yönlendirilmesi hedefiyle çeliştiğini savundu.

Gençlerin kötü alışkanlıklardan uzaklaştırılarak spora kazandırılması konusunda amatör kulüplerin önemli bir görev üstlendiğini belirten Anıl, tesis ve altyapı imkânlarına sahip olan yeni kulüplerin faaliyet gösterebilmesinin önünün açılması gerektiğini ifade etti.

Anıl, “Kulüp tescillerini durdurmak amatör ruhu baltalamaktır” diyerek, Anadolu'da spora hizmet etmek isteyen kulüplerin önündeki engellerin kaldırılması çağrısında bulundu.

“Türk Futbolunun Geleceği Tehlikede”

Amatör futbolun yalnızca yerel kulüpler açısından değil, Türk futbolunun genel yapısı açısından da büyük önem taşıdığını belirten Anıl, alt liglerde yaşanabilecek sorunların profesyonel futbolu ve milli takımların altyapısını da etkileyebileceğini savundu.

BAL ve alt yaş kategorilerinde deplasman, katılım ve teminat yüklerinin arttığını belirten Anıl, buna karşılık kulüplere verilen maddi desteklerin kesilmesinin ciddi bir sorun olduğunu söyledi.

Yaş sınırlamaları ve kulüplerin karşılamakta zorlanacağı kriterlerin de yeniden değerlendirilmesi gerektiğini belirten Anıl, taleplerinin karşılanmaması halinde amatör liglerin başlamama ihtimalinin bulunduğunu öne sürdü.

Anıl, “Amatör futbol, Türk futbolunun harcı ve piramidinin tabanıdır. Tabanı zayıflatılan bir yapının ayakta kalması mümkün değildir” dedi.

“Amatör Çökerse Türk Futbolu Biter”

Samsun ASKF Başkan Vekili Tonguç Ali Anıl, açıklamasının sonunda TFF yetkililerini amatör kulüplerin taleplerini dikkate almaya çağırdı.

Yüksek lisans ücretlerinin geri çekilmesi, kulüplerin karşılayamayacağı mali yüklerin azaltılması, yaş sınırlamaları ve diğer kriterlerin yeniden ele alınması gerektiğini belirten Anıl, amatör futbolun sürdürülebilirliği için ortak akılla hareket edilmesi gerektiğini ifade etti.

Anıl, amatör kulüplerin Türk futbolunun altyapısını oluşturduğunu belirterek, “Amatörün bittiği yerde profesyonel ligler de biter, milli takımlar da altyapısız kalır” değerlendirmesinde bulundu.

Bir doğum gününü kutlamak, gönül almak, başarıyı paylaşmak ya da sevilen bir kişiye sadece güzel bir sürpriz yapmak için gönderilen çiçek, karşı tarafta unutulmayacak bir iz bırakabiliyor. Özellikle tazeliği korunmuş, özenli biçimde hazırlanmış bir buket sıradan bir günü dahi anlamlı bir ana dönüştürebiliyor.

Antalya’da çiçek göndermek isteyenler için Antalya Çiçekçi sitesi farklı beklentilere ve gönderim amaçlarına uygun alternatifler sunuyor. Renkli buketlerden sade tasarımlara, özel günlere yönelik aranjmanlardan kutlama çiçeklerine kadar pek çok farklı seçenek arasından seçim yapmak mümkün. Önemli olan ise yalnızca güzel görünen bir buket seçmek değil, gönderilecek kişinin ve yaşanan anın ruhuna uygun bir tasarım bulmak.

Duygularınızı Çiçeklerin Zarafetiyle Anlatın

Bazen sevdiğiniz bir kişiye ne kadar değer verdiğinizi anlatmak için uzun cümlelere gerek kalmaz. Güzel hazırlanmış bir çiçek buketi, samimi bir notla birlikte gönderildiğinde güçlü bir mesaj taşıyabilir. Sevgi, özlem, teşekkür, tebrik veya barışma isteği gibi farklı duygular için uygun çiçek seçenekleri değerlendirilebilir.

Çiçeklerin renkleri ve tasarımları da verilen mesajın niteliğini değiştirebilir. Canlı tonlara sahip buketler neşeli bir atmosfer oluştururken daha sade renkler zarif ve sakin bir görünüm sağlayabilir. Bu nedenle sipariş verirken çiçeğin kime gönderileceği ve hangi duygunun ön plana çıkarılmak istendiği dikkate alınabilir.

Antalya Çiçekçi İle Özel Anlarınızı Güzelleştirin

Antalya’da sevdiklerine çiçek göndermek isteyenler için Antalya çiçekçi seçenekleri, farklı özel günlerde değerlendirilebilecek tasarımları bir araya getiriyor. Doğum günleri, yıl dönümleri, kutlamalar, yeni iş başlangıçları ve tebrik mesajları için hazırlanabilecek buketler arasından kişiye uygun bir tercih yapılabiliyor.

Çiçeğin taze olması, hazırlanışındaki özen ve teslimat sürecinin planlı ilerlemesi ise sipariş deneyiminin önemli parçalarını oluşturuyor. Günlük olarak gelen çiçeklerin kullanılması, buketin daha canlı görünmesine yardımcı olurken floristlerin el emeğiyle hazırlanan tasarımlar hediyeye kişisel bir görünüm kazandırıyor.

Özür Dilemek İçin Anlamlı Bir Jest

Kırılan bir kalbi onarmak her zaman kolay değildir. Bazen söylenecek sözlerin yanında küçük fakat anlamlı bir jest yapmak gerekir. Özür dilemek amacıyla gönderilen çiçek, samimi bir notla tamamlandığında karşı tarafa verilen değeri gösterebilir.

Özellikle kişisel bir mesajın eşlik ettiği buketler, sıradan bir hediyeden daha özel bir anlam taşıyabilir. “Seni kırdığım için üzgünüm” veya “Aramızdaki kırgınlığın son bulmasını istiyorum” gibi içten bir mesaj, çiçeğin taşıdığı duyguyu güçlendirebilir.

Başarıları Çiçeklerle Kutlayın

Yeni bir işe başlayan, terfi alan veya önemli bir başarının altına imza atan sevdiklerinizi tebrik etmek için çiçek göndermek hoş bir seçim olabilir. İş hayatındaki yeni başlangıçlar, kişinin yaşamında önemli bir dönüm noktası olduğundan gönderilecek bir buket, duyulan gururu ve mutluluğu ifade edebilir.

Renkli ve enerjik çiçeklerden hazırlanan tasarımlar, başarı ve kutlama temasına uyum sağlayabilir. Bukete eklenecek kısa bir tebrik notuyla gönderinin anlamı daha da kişisel hale getirilebilir.

Özel Günleri Beklemeden Çiçek Gönderin

Çiçek almak için mutlaka doğum günü, yıl dönümü veya başka bir özel tarih olmasına gerek yoktur. Hiç beklenmeyen bir anda gönderilen çiçek, çoğu zaman daha büyük bir sürpriz etkisi oluşturabilir. Sabah işe giderken, yoğun bir günün ortasında veya sıradan bir akşamda kapıya ulaşan güzel bir buket, kişinin kendisini değerli hissetmesini sağlayabilir.

“Bugün seni düşündüm” demenin zarif yollarından biri olan çiçekler, ilişkilerde küçük ama unutulmaz anların oluşmasına yardımcı olur. Özellikle uzakta yaşayan sevdiklerinize gönderdiğiniz bir buket, aradaki mesafeyi kısa süreliğine de olsa unutturabilir.

Taze Çiçeklerle Hazırlanan Özenli Buketler

Bir buketin etkileyici görünmesinde kullanılan çiçeklerin tazeliği büyük önem taşır. Günlük olarak temin edilen mevsim çiçekleri, tasarımın daha canlı görünmesine katkıda bulunur. Çiçeklerin türlerine göre doğru şekilde hazırlanması ve sunuma kadar uygun koşullarda korunması da teslim edilen ürünün görünümünü etkiler.

Floristler tarafından elde hazırlanan buketlerde renk, boyut ve çiçek uyumu dikkate alınarak bütünlüklü bir görünüm oluşturulur. Böylece yalnızca estetik açıdan güzel değil, gönderilecek kişinin tarzına ve özel durumun anlamına uygun tasarımlar ortaya çıkar.

Antalya İçinde Aynı Gün Teslimat Kolaylığı

Çiçek göndermek isteyenlerin önem verdiği konulardan biri de teslimat zamanıdır. Özellikle son dakika yapılan doğum günü sürprizleri veya aynı gün kutlanması gereken özel haberlerde hızlı teslimat büyük kolaylık sağlar.

Antalya Çiçekçi Antalya içindeki siparişlerde aynı gün teslimat ve belirli saat aralıkları seçme imkânı sunuyor. Siparişin ardından fotoğraflı teslim onayının paylaşılması da göndericinin çiçeğin alıcıya ulaştığını görmesine olanak tanıyor.

Birçok kurucu bunu “Cumartesi ev gibi taşırız” diye planlar. Sonuç: sunucu kapanmadan kamyon gelir, asansör randevusu yoktur, Pazartesi kimse ekranını bulamaz. Bu yazı, hibrit ekiplerin Üsküdar’da ofis taşımasını hane işinden ayırmasını anlatıyor.

Önce İş Sürekliliği

Ofiste hedef mobilyayı götürmek değil, ilk iş gününü açmaktır. Etiket dili masaya göredir. Yedek alınmadan taşınan bilgisayar, veri riskidir.

İstanbul Evden Eve Nakliyat ekipleri demontajı bilir; ofiste asıl fark envanter ve zamanlamadır. Mesai içi yasak olan iş hanlarında Cuma akşamı–Pazar modeli şart olabilir.

Hane ile Aynı Güne Koyma

Ev izni sabah, ofis izni akşam olabilir. Aynı ekip yetişmez. İkisini sıkıştırmak iki yarım iş üretir.

Evden Eve Nakliyat hanedir; yatak ve beyaz eşya ayrı dosyadır. Ofis dosyası ayrı açılır. Karışıklık, yanlış adrese koli indirme riskini artırır.

Üsküdar Sokak Gerçeği

Ofis taşımak yokuşu silmez. Dar sokakta panelvan gerekebilir. Randevusuz asansör, beklemeli fatura demektir.

Üsküdar Evden Eve Nakliyat deneyimi sokağı öğretir; ofiste başarı ölçüsü “iş açıldı”dır.

Ofis Taşıma sürecinde “ilk gün açılacak” kutular (modem, bilgisayar, yazıcı) ayrı renktedir. Plaza fazla mesai ve güvenlik eşliği teklifte yazılır. Sigorta elektronik için gerçekçi tutulur. Monitörler ev streçine gelmez.

Küçük Ofiste Sık Unutulanlar

Kablo etiketleri, adaptör kutusu, lisans anahtarlarının yazılı yedeği, kapı giriş kartları. Bunlar kamyonda kaybolursa ilk gün kilitli kalırsınız. Çöp diye atılan kutu içinde kritik parça olabilir; ofis taşımada “hepsini boşalt” paniği pahalıdır.

Çalışan İletişimi

Taşınma tarihi net duyurulmalıdır. Kim nerede oturacak, hangi masa numarası? Plan yoksa yerleştirme günü kaos büyür. Yeni adreste internet aktivasyon randevusu taşımadan önce alınmalıdır.

Pratik kontrol: Ofis izni? Asansör saati? Etiket? Yedek? Araç yanaşır mı? Ev işi aynı güne mi sıkışmış?

Kapanış

Hibrit ekip ofisi, ev temposuyla taşınmaz. Üsküdar’da izin + etiket + yedek olmadan kamyon çağırmak, Pazartesi krizidir. Kozcuoğlu Nakliyat için doğru soru “eşya biter mi?” değil, “Pazartesi açılır mı?” olmalıdır.

Samsun’da şehir içi ulaşım düzenlemeleri kapsamında otopark ücretleri için yeni tarife hazırlanması gündeme geldi. Yeni sistemde otoparkların bulunduğu bölgeye ve araçların park süresine göre farklı ücretlerin uygulanması öngörülüyor.

Hazırlanan teklif kapsamında kısa süreli parkların yanı sıra uzun süreli kullanımlar için de ayrı ücretler belirlenirken, bazı otoparklarda ilk 15 dakikanın ücretsiz olması planlanıyor.

Birinci Derece Otoparklarda Yeni Ücretler

Yeni tarife teklifinde 1. Derece Otoparklar için kademeli ücretlendirme uygulanması öngörülüyor.

Buna göre araçların otoparkta 0-15 dakika arasında kalması halinde ücret alınmayacak. 1 saate kadar olan park süresi için ücretin 90 TL, 12-24 saatlik kullanım için ise 300 TL olması teklif edildi.

Böylece kısa süreli park yapan vatandaşların ilk 15 dakikalık kullanım için herhangi bir ücret ödememesi planlanırken, uzun süreli otopark kullanımında daha yüksek ücret uygulanacak.

İkinci Derece Otoparklarda Fiyatlar

2. Derece Otoparklar için de benzer bir kademeli sistem hazırlanıyor.

Bu otoparklarda da 0-15 dakika ücretsiz olacak. 1-2 saatlik park süresi için ücretin 90 TL, 12-24 saatlik kullanım için ise 250 TL olması teklif edildi.

Birinci ve ikinci derece otoparklar arasındaki temel ücret farkı özellikle uzun süreli kullanımlarda ortaya çıkacak. Birinci derece otoparklarda 12-24 saatlik ücret 300 TL olarak planlanırken, ikinci derece otoparklarda bu ücret 250 TL olacak.

Çiftlik Caddesi’nde 1 Saat 60 TL

Samsun’un yoğun bölgelerinden İstiklal, diğer adıyla Çiftlik Caddesi'nde bulunan yol üstü otoparkı için de ayrı bir tarife belirlendi.

Teklife göre İstiklal Caddesi yol üstü otoparkında 1 saate kadar park ücreti 60 TL olacak. Araçların 12-24 saat arasında park edilmesi halinde ise ücretin 200 TL olarak uygulanması planlanıyor.

Yeni sistemin uygulanması halinde Samsun’da otopark ücretleri, park edilen bölge ve araçların otoparkta kaldığı süreye göre farklılık gösterecek.

Otopark Tarifesinde Karar Süreci Bekleniyor

Samsun’da otopark ücretlerine ilişkin hazırlanan fiyatlar şu aşamada teklif niteliğinde bulunuyor. Yeni ücretlerin yürürlüğe girebilmesi için ilgili karar süreçlerinin tamamlanması gerekiyor.

Teklifin kabul edilmesi halinde otoparklarda kademeli ücretlendirme sistemine geçilerek belirlenen fiyatlar uygulanmaya başlanacak. Yeni düzenlemenin özellikle kent merkezindeki otopark kullanım alışkanlıklarını ve kısa süreli park tercihlerini nasıl etkileyeceği ise uygulamanın başlamasıyla birlikte ortaya çıkacak.

Samsun’da turistik amaçlı kullanılan gezinti gemilerinin bilet ücretlerinde yeni tarife teklifi hazırlandı. Kentin farklı bölgelerinde hizmet veren Samsunum-1, Samsunum-2 ve Samsunum-3 için tam ve öğrenci biletlerinde aynı ücret tarifesinin uygulanması öngörülüyor.

Yeni düzenlemenin hayata geçmesi halinde turistik amaçlı gemilerle gezi yapmak isteyen vatandaşlar için uygulanacak bilet ücretleri de değişecek. Teklif kapsamında öğrenciler için ise tam bilete göre daha düşük bir ücret belirlenmesi planlanıyor.

Samsunum Gemilerinde Bilet 250 TL Olacak

Yeni tarife teklifinde Samsun merkezde hizmet veren Samsunum-1 için tam bilet ücretinin 250 TL, öğrenci biletinin ise 200 TL olması öngörülüyor.

Ayvacık’ta kullanılan Samsunum-2 ile Vezirköprü’de hizmet veren Samsunum-3 için de aynı ücret tarifesinin uygulanması planlanıyor.

Buna göre üç gemide de tam bilet için 250 TL, öğrenci bileti için ise 200 TL ücret alınması teklif edildi.

Söz konusu gemiler, Samsun’un turizm potansiyelinin artırılması ve vatandaşların farklı bölgelerde deniz ve göl üzerinde gezi deneyimi yaşayabilmesi amacıyla kullanılan turistik ulaşım araçları arasında yer alıyor.

Üç Farklı Güzergâhta Aynı Tarife

Yeni tarife kapsamında Samsunum gemilerinin hizmet verdiği üç farklı bölge için ücretlerin eşitlenmesi dikkat çekiyor.

Samsunum-1 Samsun merkezde, Samsunum-2 Ayvacık’ta, Samsunum-3 ise Vezirköprü’de hizmet veriyor. Yeni teklifin kabul edilmesi halinde bu üç gemide de tam ve öğrenci biletleri aynı fiyat üzerinden uygulanacak.

Tarifenin yürürlüğe girmesiyle birlikte turistik amaçlı gemi gezilerinde tam bilet için 250 TL, öğrenci bileti için 200 TL ödenmesi gerekecek.

Özellikle yaz aylarında vatandaşların ve ziyaretçilerin ilgi gösterdiği turistik gezinti hizmetlerinin, Samsun’un farklı ilçelerinde turizm faaliyetlerine katkı sağlaması hedefleniyor.

Yeni Tarife İçin Karar Süreci Bekleniyor

Samsunum gemilerine ilişkin hazırlanan yeni ücret tarifesi şu aşamada teklif niteliği taşıyor. Tarifenin kesinleşmesi ve uygulanmaya başlaması için ilgili karar süreçlerinin tamamlanması gerekiyor.

Teklifin kabul edilerek yürürlüğe girmesi halinde Samsunum-1, Samsunum-2 ve Samsunum-3 gemilerinde yeni bilet ücretleri uygulanmaya başlanacak.

Samsun’da turistik ulaşım hizmetlerine yönelik yeni ücret tarifesinin, gemilerin kullanım yoğunluğu ve vatandaşların gezi talepleri açısından nasıl bir sonuç oluşturacağı da uygulamanın başlamasıyla birlikte ortaya çıkacak.

Samsun’da kent içi ve ilçeler arası toplu ulaşımda uygulanacak ücretlere ilişkin yeni tarife teklifi kapsamında taksi, taksi dolmuş ve minibüs ücretlerinde değişiklik gündeme geldi. Hazırlanan düzenlemede özellikle ilçelerden Samsun merkeze ulaşım sağlayan minibüslerin ücretleri güzergâhlara göre farklılaştırıldı.

Yeni tarife teklifinin hayata geçmesi halinde Samsun’da ticari taksilerde taksimetre açılışından kilometre ücretine, taksi dolmuşlardan ilçe minibüslerine kadar farklı ulaşım seçeneklerinde yeni fiyatlar uygulanacak.

Taksi Açılış Ücreti 160 TL Olacak

Yeni tarife teklifinde Samsun’daki ticari taksiler için taksimetre açılış ücretinin 160 TL olması öngörülüyor.

Kilometre başına ücretin 40,25 TL olarak uygulanması teklif edilirken, taksilerde dakika başına bekleme ücretinin ise 5,75 TL olması planlanıyor.

Bu düzenlemeyle birlikte taksi yolculuklarında ödenecek toplam ücret, açılış bedelinin yanı sıra gidilen mesafe ve bekleme süresine göre hesaplanacak.

Samsun il merkezinde hizmet veren taksi dolmuş hatlarında da yeni ücret tarifesi gündemde. 1, 2, 3 ve 4 numaralı taksi dolmuş hatlarında tam ücretin 40 TL, öğrenci ücretinin ise 30 TL olması teklif edildi.

İlçelerden Merkeze Minibüs Ücretleri Değişiyor

Yeni tarife teklifinde ilçelerden Samsun merkeze ulaşım sağlayan minibüslerin ücretleri ise güzergâha göre farklı şekilde belirlendi.

Teklife göre Samsun ile Vezirköprü arasındaki minibüs ücretinin 275 TL olması planlanıyor. Bu güzergâh, belirlenen tarifedeki en yüksek ücret olarak öne çıkıyor.

Diğer uzun mesafeli güzergâhlarda ise şu ücretler teklif edildi:

• Samsun-Vezirköprü: 275 TL
• Samsun-Havza: 207 TL
• Samsun-Yakakent: 202 TL
• Samsun-Ladik: 200 TL
• Samsun-Asarcık: 180 TL

Özellikle Samsun merkeze uzak ilçelerden yapılan minibüs yolculuklarında yeni tarifeyle birlikte daha yüksek ücretlerin uygulanması gündeme geliyor.

Diğer İlçelerin Minibüs Ücretleri

Yeni tarife kapsamında diğer ilçeler için de farklı ücretler belirlendi. Buna göre Samsun merkeze minibüsle ulaşımda teklif edilen ücretler şöyle:

Ayvacık 155 TL, Bafra 122 TL, Çarşamba 104 TL, Kavak 130 TL, 19 Mayıs 86 TL, Salıpazarı 137 TL ve Terme 154 TL.

İlçeler arasındaki ücret farklılığında güzergâh mesafesi belirleyici olurken, özellikle uzak ilçelerden Samsun merkeze yapılan yolculukların yeni tarifeden daha fazla etkilenmesi bekleniyor.

Samsun’da taksi, taksi dolmuş ve minibüs ücretlerine ilişkin hazırlanan yeni tarifenin uygulanabilmesi için ilgili karar süreçlerinin tamamlanması gerekiyor. Teklifin kabul edilerek yürürlüğe girmesi halinde belirlenen yeni ücretler ulaşım hizmetlerinde uygulanmaya başlanacak.

Samsun’da yaklaşan eğitim-öğretim dönemi öncesinde velilerin yakından takip ettiği okul servis ücretleriyle ilgili yeni tarife teklifi gündeme geldi. Hazırlanan düzenlemede servis taşımacılığında uygulanan sabit ücret ile kilometre başına alınan ücretin artırılması talep edildi.

Teklifin hayata geçmesi halinde okul servisi kullanan öğrencilerin aileleri yeni eğitim döneminde daha yüksek ulaşım maliyetiyle karşı karşıya kalacak. Düzenlemede yalnızca ücret artışı değil, servis ücretlerinin hesaplanması ve kardeş indirimlerine ilişkin yeni uygulamalar da yer aldı.

Sabit Servis Ücreti 2 Bin 309 TL Olacak

Yeni tarife teklifinde daha önce 1.710 TL olarak uygulanan sabit servis ücretinin 2 bin 309 TL’ye yükseltilmesi talep edildi.

Söz konusu değişiklik, sabit ücret üzerinden yüzde 35’in üzerinde bir artış anlamına geliyor. Okul servislerinde uygulanacak toplam ücret ise yalnızca sabit bedelden oluşmayacak. Öğrencinin güzergâhına göre kilometre üzerinden ayrıca ücret hesaplanması planlanıyor.

Kilometre başına uygulanan mevcut 40 TL ücretin ise yeni tarifeyle birlikte 54 TL’ye çıkarılması teklif edildi. Böylece servis güzergâhı uzadıkça velilerin ödeyeceği toplam ücret de artacak.

Yeni düzenlemenin eğitim-öğretim dönemi öncesinde servis hizmetlerinden yararlanan öğrencilerin ailelerinin bütçesinde önemli bir değişiklik oluşturması bekleniyor.

Servis Ücretleri Dijital Ortamda Hesaplanacak

Yeni tarife teklifinde servis ücretlerinin hesaplanmasına ilişkin de düzenleme bulunuyor. Buna göre velilerin ödeyeceği servis ücretlerinin belediyenin web sitesi ve mobil uygulaması üzerinden hesaplanması öngörülüyor.

Ücretlerin aylık olarak ve gidiş-dönüş esasına göre uygulanması planlanıyor. Böylece öğrencinin servis güzergâhına göre oluşacak toplam ücretin dijital sistem üzerinden daha kolay şekilde hesaplanması amaçlanıyor.

Uygulamanın hayata geçirilmesi halinde veliler, servis güzergâhına ilişkin bilgileri sisteme girerek ödemeleri gereken tutarı önceden görebilecek.

Kardeşlere İndirim Teklifi

Yeni tarife çalışmasında aynı servisi kullanan kardeşler için indirim uygulanması da gündeme geldi.

Buna göre aynı okul servisinden yararlanan ikinci çocuk için yüzde 10, üçüncü çocuk için ise yüzde 20 indirim yapılması teklif edildi.

Söz konusu düzenlemenin özellikle aynı aileden birden fazla öğrencinin servis kullandığı durumlarda velilerin toplam ulaşım maliyetini azaltması hedefleniyor.

Samsun’da okul servis ücretlerine ilişkin hazırlanan yeni tarife teklifinin yürürlüğe girmesi için ilgili karar süreçlerinin tamamlanması gerekiyor. Teklifin kabul edilmesi halinde yeni ücretler, eğitim-öğretim dönemi öncesinde uygulanmaya başlanacak.

Velilerin ödeyeceği nihai servis ücretleri ise sabit bedel, kilometre ve uygulanacak indirimler üzerinden hesaplanacak.

Daha uzun mesafeli yolculuklarda ise ücretin artırılması planlanıyor. 1 ile 42 istasyon arasındaki yolculuklar için tam bilet ücretinin 39 TL, öğrenci biletinin ise 23 TL olarak uygulanması öngörülüyor.

Bu düzenlemeyle birlikte raylı sistem kullanıcılarının yolculuk mesafesine göre farklı ücret ödemesi planlanıyor. Tarifenin uygulanmaya başlaması halinde özellikle uzun mesafeli yolculuklarda ücret farkı daha belirgin hale gelecek.

Otobüs ve Ring Hatlarında Yeni Fiyatlar

Yeni tarife teklifinde kent içi ulaşımda kullanılan ekspres ve belediye otobüslerinin ücretleri de yeniden düzenleniyor. Buna göre tam bilet ücretinin 34,50 TL, öğrenci biletinin ise 23 TL olması teklif edildi.

Kampüs içi ulaşımda ise daha düşük ücret uygulanması planlanıyor. Teklife göre kampüs içi ulaşımda tam bilet 5,75 TL, öğrenci bileti ise 3,50 TL olacak.

Ring hatlarında da yeni ücret tarifesi gündemde. Standart ring hatlarında tam bilet ücretinin 25 TL, öğrenci biletinin ise 18,50 TL olması öngörülüyor.

Ondokuz Mayıs Üniversitesi Rektörlük ile Eczacılık Fakültesi arasındaki ring hattı için ise öğrenci ücretinin 75 TL olarak teklif edildiği belirtildi. R29 ring hattının ise ücretsiz olması planlanıyor.

Aktarmada İlk Geçiş Ücretsiz Olacak

Yeni tarife teklifinin yolcular açısından dikkat çeken düzenlemelerinden biri de aktarma ücretlerinde yapılması planlanan değişiklik oldu.

Hafif raylı sistem ile otobüs arasında yapılan aktarmalı yolculuklarda, 60 dakika içerisindeki ilk aktarmanın ücretsiz olması teklif edildi. Böylece aynı yolculuk kapsamında farklı ulaşım araçlarını kullanmak zorunda kalan vatandaşların ilk aktarma için ek ücret ödememesi planlanıyor.

Teklifte ayrıca 120 dakika içerisindeki ikinci aktarmanın 9 TL olarak uygulanması öngörülüyor. Bu düzenlemenin özellikle birden fazla ulaşım aracını kullanarak yolculuk yapan vatandaşların ulaşım maliyetlerini doğrudan etkilemesi bekleniyor.

Samsun’da toplu ulaşım ücretlerine ilişkin hazırlanan yeni tarife teklifinin uygulanabilmesi için ilgili süreçlerin tamamlanması gerekiyor. Teklifin kabul edilmesi ve yürürlüğe girmesi halinde hafif raylı sistem, otobüs ve ring hatlarında yeni ücretler geçerli olacak.

Samsun’da şehir içi ulaşımın önemli bölümünü otobüsler oluşturuyor. SAMULAŞ tarafından işletilen otobüsler, kent merkezinin yanı sıra ilçeler ve farklı mahalleler arasında ulaşım sağlıyor.

SAMULAŞ’ın resmi verilerine göre kurum, şehir genelinde 44 otobüs hattında 221 araçla toplu taşıma hizmeti veriyor. Otobüslerin hareket saatleri, güzergahları ve durak bilgileri hatta göre değişiklik gösterebiliyor.

Bu nedenle yolculuk öncesinde kullanılacak hattın güncel sefer bilgilerinin kontrol edilmesi önem taşıyor.

Samsun Otobüs Ücretleri 2026

SAMULAŞ’ın güncel ücret tarifesine göre kent içi otobüslerde tam ve eğitim tarifeleri uygulanıyor. 2026 yılı itibarıyla otobüs ücretleri şöyle:

Resmi tarifede otobüs, tramvay ve aktarmalı yolculuklara ilişkin farklı ücretlendirmeler de bulunuyor.

Samsun’da otobüs aktarma ücreti ne kadar?

Otobüs-otobüs, otobüs-hafif raylı sistem ve hafif raylı sistem-otobüs aktarmalarında ilk yolculuktan itibaren 1 saat içerisinde yapılan aktarmalar ücretsiz.

Ancak düşük ücretli bir hattan daha yüksek ücretli bir hatta geçiş yapılması durumunda ücret farkı alınabiliyor. Aynı ücretli veya daha düşük ücretli bir hatta geçişte ise ücret tahsil edilmiyor.

Bir saat sonrasında yapılan aktarmalar ise 8 TL olarak ücretlendiriliyor.

Samsun Otobüs Saatleri ve Hatlar

Samsun’da otobüslerin hareket saatleri hatta, güne ve güzergaha göre değişiyor. Bu nedenle sabit bir genel saat listesi yerine kullanılacak hat üzerinden sorgulama yapılması daha doğru sonuç veriyor.

SAMULAŞ’ın resmi otobüs sayfasında güncel hatlar ve güzergah bilgileri yayınlanıyor.

Şehirde kullanılan bazı hatlar ve güzergahları şöyle:

Bu liste Samsun’daki tüm otobüs hatlarını kapsamıyor. Örneğin SAMULAŞ’ın resmi sisteminde 12 OMÜ - Soğuksu hattı da yer alıyor ve bu hatta tam bilet 30 TL, eğitim bileti 20 TL olarak uygulanıyor.

Samsun Otobüs Saatleri Nereden Öğrenilir?

Samsun’da belirli bir otobüsün ne zaman geleceğini öğrenmenin en güvenilir yolu SAMULAŞ’ın resmi internet sitesi ve mobil uygulamasını kullanmak.

SAMULAŞ’ın mobil uygulamasında Hat ve Durak Sorgulama, Hat Hareket Saatleri, Otobüsüm Nerede ve Yakın Duraklar gibi özellikler bulunuyor. Kullanıcılar ayrıca uygulama üzerinden SAMKART bakiyelerini kontrol edebiliyor ve bakiye yükleyebiliyor.

SAMULAŞ Otobüs Hareket Saatleri

Uygulamadaki “Otobüsüm Nerede” özelliği sayesinde hatta çalışan araçların konumu ve hareket zamanı takip edilebiliyor. “Nereden Nereye” bölümü ise iki nokta arasındaki ulaşım seçeneklerini ve yolculuk bilgilerini gösteriyor.

SAMKART Nasıl Kullanılır?

Samsun şehir içi otobüslerinde elektronik bilet sistemi kullanılıyor. SAMULAŞ’ın resmi ücret tarifesinde tam SAMKART satış fiyatı 110 TL, kişiselleştirme ücreti ise 120 TL olarak yer alıyor.

Düzenli toplu taşıma kullanan yolcular için abonman seçenekleri de bulunuyor. Güncel tarifeye göre öğrenci abonmanında 45 gün geçerli 50 binişlik seçenek 500 TL, 30 günlük sınırsız seçenek ise 550 TL.

Sivil yolcular için 45 gün geçerli 50 binişlik abonman 1.000 TL, 30 günlük sınırsız abonman ise 1.100 TL olarak uygulanıyor.

Samsun Otobüsleri Hakkında Sık Sorulan Sorular

Samsun’da otobüs ücreti ne kadar?

2026 yılı güncel SAMULAŞ tarifesine göre kent içi otobüslerde tam bilet 30 TL, eğitim/öğrenci bileti 20 TL. Ring hatlarında ise tam ücret 22 TL, eğitim ücreti 16 TL.

Samsun otobüs saatlerine nereden bakılır?

Otobüs hareket saatleri ve güzergahları SAMULAŞ’ın resmi internet sitesinden ve mobil uygulamasından takip edilebilir.

Samsun’da otobüs-tramvay aktarması ücretsiz mi?

İlk yolculuktan itibaren bir saat içerisinde yapılan uygun otobüs-otobüs, otobüs-tramvay veya tramvay-otobüs aktarmalarında ücret alınmıyor. Bazı ücret farkları uygulanabiliyor.

Samsun’da kaç otobüs hattı bulunuyor?

SAMULAŞ’ın kurumsal bilgilerinde şehir genelinde 44 otobüs hattı ve 221 otobüsle hizmet verildiği belirtiliyor.

Samsun’da otobüsümün nerede olduğunu nasıl görebilirim?

SAMULAŞ mobil uygulamasındaki “Otobüsüm Nerede” özelliği kullanılarak hatta çalışan araçların konumu ve zamanı takip edilebiliyor.

Samsun’da otobüs seferleri ve ücret tarifeleri zaman içerisinde değişebileceği için yolculuk öncesinde resmi SAMULAŞ kaynaklarının kontrol edilmesi öneriliyor. Güncel sefer saatleri, durak bilgileri ve güzergahlar için SAMULAŞ’ın resmi ulaşım sisteminden sorgulama yapılabiliyor.

Kulüpten yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"Altyapımızda U18 takımımızın oyuncusu Yiğit Efe Köse, Süper Lig takımlarından Erzurumspor FK'ya transfer olmuştur. Oyuncumuza, kulübümüze verdiği emekler için teşekkür eder, bundan sonraki futbol hayatında başarılar dileriz."

Gelecek vadeden yeteneğiyle dikkat çeken Yiğit Efe Köse'nin transferi, Atakum Belediyespor altyapısının genç yetenek yetiştirme hususundaki başarısını bir kez daha gözler önüne serdi. Genç futbolcunun yeni takımı Erzurumspor FK’da sergileyeceği performans futbol kamuoyu tarafından merakla bekleniyor.

Samsun’un Salıpazarı ilçesinde ulaşım altyapısının iyileştirilmesine yönelik çalışmalar devam ediyor. Salıpazarı Belediyesi ekipleri, ilçe genelinde bozulan yolların bakım ve onarımının yanı sıra stabilize yol düzenlemeleri, altyapı iyileştirmeleri ve beton yol uygulamalarını sürdürüyor.

Temmuz ve Ağustos aylarında yoğun bir çalışma programı uygulayan belediye ekipleri, ilçenin farklı noktalarında eş zamanlı olarak görev yapıyor. Çalışmalarla özellikle kırsal mahallelerde ulaşımın daha güvenli ve konforlu hale getirilmesi amaçlanıyor.

Salıpazarı’nda Çok Sayıda Mahallede Çalışma

Salıpazarı Belediyesi tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında Kızılot Mahallesi Gentepe ve Armutlu mevkileri, Karayonca Mahallesi, Güzelvatan Mahallesi ve Kuşçuğaz Mahallesi Tam Yanı Mevkii’nde ekipler çalışma gerçekleştiriyor.

Kırgıl-Çağlayan Mahallesi bağlantı yolu ile Yeşil Mahalle Nacaklı Mevkii de çalışma programında yer alıyor. Bunun yanı sıra Yenidoğan Mahallesi Cıngazlar Mevkii, Albak Mahallesi, Orta Mahalle Çiftlik Mevkii ve Tepealtı Mahallesi’nde de yol çalışmaları devam ediyor.

Kocalar Mahallesi Dikencik bağlantı yolu, Karacaören Mahallesi Soyuk Mevkii ve Esatçiftliği Mahallesi Kayalar Mevkii’nde de belediye ekipleri tarafından farklı yol uygulamaları gerçekleştiriliyor.

Bölgelerin ihtiyaçlarına göre yol tesviyesi, malzeme serimi, stabilize uygulaması, bakım ve onarım ile beton yol çalışmaları yapılıyor. Çalışmaların belirlenen program doğrultusunda mahallelerin ihtiyaçlarına göre sürdürüldüğü bildirildi.

“Vatandaşlarımızın Birinci Önceliğinin Yol Olduğunu Biliyoruz”

Salıpazarı Belediye Başkanı Refaettin Karaca, ilçede yol hizmetlerinin vatandaşların öncelikli talepleri arasında bulunduğunu belirtti.

Belediye ekiplerinin yaklaşık 45 gündür yoğun şekilde sahada olduğunu ifade eden Karaca, çalışmaların mahalle mahalle sürdürüldüğünü söyledi.

Karaca, “Vatandaşlarımızın birinci önceliğinin yol olduğunu biliyoruz. Bu doğrultuda ekiplerimiz yaklaşık 45 gündür ilçemizin farklı bölgelerinde yoğun bir çalışma yürütüyor. Amacımız ulaşımı daha güvenli, konforlu ve uzun ömürlü hale getirmek” dedi.

Salıpazarı’nın geniş bir coğrafyaya sahip olduğunu belirten Karaca, ekip ve iş makinelerinin aynı anda tüm mahallelere gönderilmesinin mümkün olmadığını kaydetti. Çalışmaların mevcut imkânlar doğrultusunda belirlenen program kapsamında sürdürüldüğünü aktardı.

“Salıpazarı Hepimizin”

Hizmet çalışmalarında mahalleler arasında ayrım yapılmadığını vurgulayan Başkan Karaca, ilçenin merkez ve kırsal bölgelerinde yaşayan vatandaşların eşit hizmet almasının öncelikleri arasında olduğunu ifade etti.

Karaca, “Bizim ayrımız gayrımız yok. Salıpazarı hepimizin. Merkezde yaşayan vatandaşımız da kırsalda yaşayan vatandaşımız da aynı hizmeti hak ediyor. İlçemizin her mahallesine eşit hizmet anlayışıyla çalışmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

Özellikle kırsal mahallelerde yol altyapısının günlük yaşam ve tarımsal faaliyetler açısından önemli olduğuna dikkat çekilirken, yapılan çalışmalarla ulaşım güvenliğinin artırılması ve mevcut yolların daha dayanıklı hale getirilmesi hedefleniyor.

Hedef Daha Sağlam Yollar

Salıpazarı Belediyesi ekiplerinin, hava şartları ve çalışma programının elverdiği ölçüde ilçe genelindeki yol çalışmalarına devam edeceği belirtildi.

Bakım ve onarım çalışmalarının yanı sıra ihtiyaç duyulan bölgelerde stabilize ve beton yol uygulamalarının sürdürüleceği ifade edildi. Çalışmalarla özellikle kış aylarında yaşanabilecek ulaşım sorunlarının azaltılması ve yol güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.

Başkan Karaca, belediyenin imkânları doğrultusunda çalışmaların devam edeceğini belirterek, “İmkânlarımız doğrultusunda çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Vatandaşlarımızın ulaşımda daha az sorun yaşadığı, yolları daha sağlam ve modern bir Salıpazarı için sahadayız. Bugün bir mahallemizde, yarın başka bir mahallemizde olacağız. Salıpazarı’nın tamamına hizmet götürmek için çalışmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

MHP Genel Başkan Yardımcısı Feti Yıldız, kamuoyunda tartışılan kanun teklifleri ve siyasi sürece dair kritik değerlendirmelerde bulundu. Yıldız, yürütülen sürecin bir "af yasası" olmadığının altını çizerek, Türkiye’nin bulunduğu jeopolitik konum ve bölgesel riskler çerçevesinde şekillenen "Terörsüz Türkiye" vizyonunun detaylarını paylaştı.

"Üç Kıtanın Kesişim Noktasındayız, Riskler Küresel Boyutta"

Türkiye'nin stratejik konumuna dikkat çeken Yıldız, güvenlik risklerinin artık yalnızca sınır içi değil, bölgesel ve küresel boyutlar taşıdığını ifade etti. Yıldız, "Bu süreç bir af yasası değildir. Bu süreç, bir devlet politikasıdır. Türkiye’nin jeopolitik konumu, üç kıtanın kesişme noktasında yer alması, güvenlik risklerinin yalnızca ulusal değil, bölgesel ve küresel boyutlar taşımasına da neden olmaktadır" ifadelerini kullandı.

"Terörsüz Türkiye" sürecinin; küresel krizlerin derinleştiği bu dönemde devletin bekası, kardeşlik hukuku ve ortak tarih bilinci üzerinden bölgesel istikrarsızlığı en aza indirmeyi (minimalize etmeyi) amaçladığını belirtti.

[related-posts id="55408" color="bg-primary"][/related-posts]

Bahçeli'nin Tarihi Çağrısı Bir Dönüm Noktası Oldu

Açıklamasında MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli'nin TBMM çatısı altında attığı adımları ve tarihi nitelikteki çağrılarını hatırlatan Feti Yıldız, siyasi süreçteki kırılma noktalarını şu sözlerle dile getirdi:

• 1 Ekim 2024 Teması: "1 Ekim 2024’te TBMM’nin yasama yılı açılış töreninde liderimiz Sayın Devlet Bahçeli’nin DEM Partili milletvekilleriyle tokalaşması ve onlara hitaben söylediği sözler, siyasi hayatımızda yeni bir kapıyı aralamıştır."

• 22 Ekim Çağrısı: "22 Ekim grup toplantısında yaptığı ve tüm ezberleri bozan tarihi çağrı, Türk siyasetinde bir dönüm noktası olmuştur. Bu çağrı bir milattır; yüzyılın en cesur, dönüştürücü siyaset hamlesidir."

Feti Yıldız, bu kararlı duruşun ve çağrıların terör örgütü PKK’nın kendisini feshetmesi ve silahları tamamen bırakmaya karar vermesiyle sonuçlandığını belirterek sürecin tarihi önemine işaret etti.

Türkiye’de Abdullah Öcalan üzerinden yürütülen yeni çözüm sürecinin Meclis ayağında kritik aşamaya gelindi. Kamuoyunda “çerçeve yasa” olarak adlandırılan ve iktidarın “Terörsüz Türkiye” hedefinin hukuki altyapısını oluşturması beklenen düzenleme, siyasi partilerin tutumlarını da yeniden gündeme taşıdı.

Meclis’teki son tabloya göre teklifin hazırlanması ve yasalaşması sürecinde AK Parti, MHP, DEM Parti, CHP, HÜDA PAR ve Yeni Yol milletvekillerinden imzalar yer aldı. Ancak bu durumun bütün parti milletvekillerinin Genel Kurulda aynı yönde oy kullanacağı anlamına gelmediği özellikle belirtilmeli.

Sürecin hukuki çerçevesinin oluşturulmasına ilişkin çalışmalar uzun süredir devam ediyor. TBMM Başkanı Numan Kurtulmuş'un siyasi partilerle yaptığı görüşmelerin ardından düzenlemenin Meclis tatile girmeden çıkarılması konusunda ön mutabakat oluştuğu ve teklifin ağustos ortasına kadar yasalaştırılmasının hedeflendiği bildirilmişti.

[related-posts id="55409" color="bg-primary"][/related-posts]

AK Parti ve MHP sürecin merkezinde

AK Parti ve MHP, “Terörsüz Türkiye” sürecinin siyasi ayağını oluşturan iki temel parti konumunda bulunuyor. MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli'nin 2024 yılında başlattığı çağrı sonrasında süreç, Abdullah Öcalan'ın 27 Şubat 2025'te yaptığı “Barış ve Demokratik Toplum” çağrısı ve sonrasındaki gelişmelerle yeni bir aşamaya taşındı.

Sürecin hukuki boyutunda ise PKK'nın silah bırakması ve fesih kararının ardından ortaya çıkabilecek hukuki sonuçların düzenlenmesi amaçlanıyor. Temmuz ayında kamuoyuna yansıyan taslak bilgilerinde Abdullah Öcalan'a özel statü veya doğrudan “umut hakkı” sağlayan bir düzenleme bulunmadığı AK Parti kaynaklarınca ifade edildi.

Buna göre örgüt üyelerinin durumlarının işledikleri suçlara göre ayrı ayrı değerlendirilmesi ve yalnızca örgüt üyeliği kapsamında hüküm giyenler bakımından yeni hukuki düzenlemeler yapılması gündeme geldi. Ancak teklifin kesinleşen metni üzerinden yapılacak değerlendirmelerin Meclis görüşmeleriyle netleşmesi bekleniyor.

CHP ve DEM Parti neden destek veriyor?

DEM Parti, sürecin doğrudan siyasi aktörlerinden biri olarak çerçeve yasanın çıkarılması konusunda uzun süredir çağrı yapıyor. Parti yönetimi, düzenlemenin yalnızca silah bırakma sürecini değil, demokratikleşme ve hukuki güvenceleri de kapsaması gerektiğini savunuyor. DEM Parti Sözcüsü Ayşegül Doğan da temmuz ayında çerçeve yasa konusunda zamanlamaya ilişkin mutabakat bulunduğunu açıklamıştı.

CHP ise sürecin kendisinden ziyade yöntemi, içeriği ve Meclis denetimini öne çıkaran bir yaklaşım sergiliyor. CHP Genel Başkanı Özgür Özel'in açıklamalarında demokratik çözüm ve Meclis zeminine vurgu yapılırken, parti içerisinde düzenlemenin içeriğine yönelik farklı değerlendirmeler de bulunuyor. Bu nedenle “CHP sürecin bütün unsurlarını koşulsuz destekliyor” şeklindeki bir yorum yerine, partinin yasal çözüm ve Meclis merkezli ilerleme konusundaki yaklaşımını ayrı değerlendirmek gerekiyor.

Yeni Yol ve HÜDA PAR milletvekillerinden de çerçeve yasa teklifine imza verenler bulunuyor. Meclis'te teklif üzerinde farklı partilerden milletvekillerinin imza vermesi, düzenlemenin siyasi tabanının yalnızca Cumhur İttifakı ve DEM Parti ile sınırlı olmadığını gösteriyor.

İYİ Parti ve Zafer Partisi karşı çıkıyor

Süreç konusunda en net karşı pozisyonlardan biri İYİ Parti cephesinden geliyor. İYİ Parti, “Terörsüz Türkiye” adı altında yürütülen çalışmalara ve özellikle Abdullah Öcalan'ın süreçteki rolüne yönelik sert eleştiriler yöneltiyor.

Son Meclis tartışmalarında da İYİ Partili milletvekilleri, DEM Parti temsilcilerinin açıklamalarına tepki gösterdi. Özellikle DEM Parti Grup Başkanvekili Gülistan Kılıç Koçyiğit'in süreci Cumhuriyet'in kuruluş dönemindeki tarihi gelişmelerle kıyaslayan ifadeleri Meclis'te tartışmaya neden oldu. İYİ Parti Grup Başkanvekili Uğur Poyraz da bu sözlere sert tepki gösterdi.

Zafer Partisi de çözüm sürecinin karşısında duran siyasi aktörlerden biri. Ancak Zafer Partisi'nin TBMM'de milletvekili bulunmadığı için çerçeve yasa teklifinin imza sürecinde doğrudan bir parti grubu olarak yer alması mümkün değil. Dolayısıyla Zafer Partisi'nin tutumu, Meclis'teki oy tablosundan ziyade parti yönetiminin açıklamaları üzerinden değerlendiriliyor.

Yeniden Refah ve diğer partilerin tutumu

Yeniden Refah Partisi konusunda ise “çekimser” ifadesinin dikkatli kullanılması gerekiyor. Çünkü partinin önceki dönemde kamuoyuna yansıyan bazı araştırmalarda sürece yüksek seçmen desteği bulunduğu görülürken, parti yönetiminin çerçeve yasa teklifine imza vermemesi farklı bir tablo ortaya koyuyor.

Ocak 2026'da yayımlanan ve yöntemi açıklanmayan bir araştırmada Yeniden Refah seçmeninin yüzde 90'ının sürece destek verdiği öne sürülmüş, aynı araştırmada destek oranı AK Parti ve DEM Parti seçmenlerinde yüzde 80'ler, CHP ve MHP seçmenlerinde ise yaklaşık yüzde 70 olarak aktarılmıştı. Buna karşılık İYİ Parti ve Zafer Partisi seçmenlerinde destek çok daha düşük gösterilmişti. Araştırmanın künyesi açıklanmadığı için bu rakamların kesin kamuoyu verisi olarak değerlendirilmemesi gerekiyor.

Saadet Partisi ise sürecin terörün sona ermesi ve silahların susması hedefini olumlu karşılarken, yasal düzenlemenin şeffaf ve Meclis iradesine dayalı olması gerektiğini savunuyor. Saadet Genel Başkanı Mahmut Arıkan, temmuz sonunda yaptığı açıklamada sürecin başarıya ulaşmasını dilediklerini, ancak kalıcı çözümün kapalı kapılar ardında değil, şeffaf ve katılımcı yasama süreciyle oluşturulması gerektiğini söyledi.

DEVA Partisi de sürecin terörün sona ermesi ve demokratik çözüm hedefi açısından desteklenebileceğini belirten açıklamalar yaparken, düzenlemenin içeriği ve hukuki güvenceler konusunda eleştirilerini gündeme taşıyor. TİP ise daha önce Meclis'teki komisyon raporunda “hayır” oyu kullanan partiler arasında yer almıştı. Komisyon raporu 47 oyla kabul edilirken TİP ve EMEP üyeleri karşı oy vermiş, CHP'li Türkan Elçi ise çekimser kalmıştı.

Gelinen noktada Meclis'teki tabloyu yalnızca “destekleyenler ve karşı çıkanlar” şeklinde okumak yerine, çerçeve yasa teklifine imza atan milletvekilleri, parti yönetimlerinin siyasi tutumu ve Genel Kurulda verilecek oyların ayrı ayrı değerlendirilmesi gerekiyor. Özellikle teklifin nihai metni ve Genel Kurul oylaması, hangi partinin düzenlemenin tamamına destek verdiğini kesin biçimde ortaya koyacak.